Dysfonctionnements Signalés Par L'unité De Transmission - AUtec DYNAMIC Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

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11 Dysfonctionnements signalés par l'Unité de transmission
Le tableau ci-dessous indique les dysfonctionnements pouvant être détectés grâce à l'allumage
des voyants présents dans l'Unité de transmission et les solutions correspondantes.
Si le problème persiste après avoir appliqué l'action corrective indiquée, contacter le service
d'assistance du Fabricant de la Machine.
Signalisations
Le voyant vert clignote
rapidement.
La LED rouge clignote pendant
3,5 minutes.
Le voyant vert clignote
lentement.
La LED rouge clignote pendant
3,5 minutes.
La LED verte est éteinte.
La LED rouge émet un
clignotement très long.
Lors du démarrage de la
Radiocommande, la LED verte
est éteinte et la LED rouge émet
un clignotement long.
Lors du démarrage de la
Radiocommande, la LED verte
est éteinte et la LED rouge émet
deux clignotements longs.
Lors du démarrage de la
Radiocommande, la LED verte
est éteinte et la LED rouge émet
trois clignotements longs.
Lors du démarrage de la
Radiocommande, la LED verte
est éteinte et la LED rouge émet
quatre clignotements longs.
L'avertisseur sonore se déclenche à chaque allumage de la LED rouge.
Au bout des 3,5 minutes de clignotement de la LED rouge, l'Unité de transmission
s'éteint.
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Causes possibles
La batterie n'est pas
suffisamment chargée ou l'Unité
de transmission est allumée
depuis huit heures.
L'Unité de transmission ne
fonctionne pas correctement.
Le bouton STOP est actionné.
Au moins l'un des actionneurs
relatifs aux commandes D2-D20
et SAFETY est activé.
La batterie est déchargée.
Au moins l'un des actionneurs
relatifs aux commandes A1-A8,
H1-H8 et L1-L8 est activé.
Actions correctives
Il faut remplacer la batterie avec
une charge (voir le paragraphe
8.7) ou éteindre l'Unité de
transmission et redémarrer la
Radiocommande.
Effectuer la procédure de
mémorisation de l'adresse (voir
paragraphe 8.16.1).
Désactiver le bouton de STOP.
Placer les actionneurs en
position de repos.
Il faut remplacer la batterie par
une batterie chargée (voir
paragraphe 8.7).
Placer les actionneurs en
position de repos.
AUTEC