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193Eliminer les traces de poussières et de rouille
sur la surface de contact entre la jante et le dis-
que de freins
194Appliquer une pâte blanche de graisse haute
pression (n° d'art 30 06 442) sur le moyeu.
Important
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de graisse sur la sur-
face de contact entre la jante et le disque de
freins.
195Jante aluminium : appliquer de l'huile sur les
filetages de vis et sur la surface conique de la
vis.
196Mettre la roue en place, monter les vis et les ser-
rer alternativement à la main, de manière à cen-
trer la roue.
197Serrer alternativement les vis deux fois.
Important
Lors du serrage, la roue doit être libre.
Couple de serrage : 110 Nm (81 lbf ft)
198Abaisser la voiture.
199Programmer le code radio éventuel et la montre
avec la date.
ACC : calibrer aussi le système ACC.
200Remplir de liquide de lavage.
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201Nettoyer à l'essence la zone située au centre de
Important
Cette étiquette ne doit en aucun cas recouvrir, que
ce soit de manière totale ou partielle, une étiquette
ou vignette déjà collée.
202Remettre l'instruction de montage dans la voi-
Saab 9-5 B205, B235, B308
la face interne de la trappe du réservoir
d'essence. Ajuster les dimensions de l'étiquette
livrée et la coller sur la zone nettoyée.
ture et informer le client concernant les disposi-
tions de sécurité. Indiquer en outre dans le
manuel d'instruction.
ACC : informer le client qu'il est possible de pro-
grammer le système ACC de sorte que son
fonctionnement s'adapte lorsque le chauffage
s'active - par rapport à sa programmation d'ori-
gine. Lui montrer où se trouve le chapitre con-
cernant l'ACC sur le manuel d'instructions, et
l'informer qu'une vitesse de ventilation supé-
rieure signifie une charge supplémentaire pour
la batterie.
E980A564
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