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Désignation
A
1
Traverse principale.
C
1
Platine de support du panneau arrière gauche.
D
1
Platine de support du panneau arrière droit.
E
1
bras latéral gauche.
F
1
Bras latéral droit.
G
2
Taquets.
H
1
intercalaire de support de prise escamotable ( afin d'éviter la découpe du pare-chocs).
J
4
Boulons M10x35x1.5, rondelles freins, rondelles plates Ø30 & écrous prisonnier pour les longerons.
K
2
Boulons M10x35x1.5, rondelles freins, écrous Nylocs & rondelles plates Ø25.
L
4
Boulons M12x45x1.75, rondelles freins, écrous Nylocs & rondelles plates Ø30.
M
2
Boulons M10x35x1.5, rondelles freins, écrous Nylocs & rondelles plates Ø25.
X
2
Boulons M8x35x1.25, rondelles freins & rondelles plates Ø25 (la visserie d'origine peut être réutiliser)
ZE
1
Plaque de support de prise.
ZN
1
Rotule choisie
Remarque: Cet attelage doit être utilisé avec soit une rotule Witter (Référence Z11) ou une rotule de classe A50-1 ou A50-X
dimensionnée conformément à la classe A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à celle de l'attelage.
Veuillez-vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis sur la boule
Installation
1. Il n'est pas nécessaire de démonter le pare-chocs (Si vous préférer démonter le parechocs, il faut enlever la visserie
dans chaque passage de roue, Remarque: dans les extrémités du pare-chocs, enlever la visserie de la languette en
plastique, la visserie sur l'arête inférieur du pare-chocs et dans le passage de coffre. Démonter les feux et démonter le
pare-chocs).
2. Enlever les adhésifs recouvrant les points de fixation de l'attelage et positionner les écrous prisonniers dans les
longerons.
3. Sans serrer, attacher les bras latéraux "F" & "E" à l'aide de la visserie "J" & les taquets "G" à l'aide de la visserie "K" &
"M".
4. Démonter la visserie inférieur de la traverse de pare-chocs (une de chaque coté) et sans serrer, attacher les platines
"C" & "D"
5. Positionner la travers principale "A" dans le parechocs et attacher la au pieces "F", "E","C" & "D" à l'aide de la visserie
6. restante "L".
7. Attacher la rotule choisie et la plaque de support de prise a l'aide de la platine "H" serrer toutes la visserie au couple de
serrage recommandé.
Couple de serrage recommandé: visserie de Classe 8.8: M8 - 24Nm, M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm,
M16 - 200 Nm Classe 10.9: M12 – 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Notice de
Montage
Attelage
Pour Peugeot 2008 2013- PG60U
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