Utilisation De La Régulation De Vitesse En Montagne - SSANGYONG MOTOR Kyron 2006 Mode D'emploi

Annulation anormale de la régulation de vitesse
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1. En cas de décélération rapide sans freinage.
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2. En cas d'accélération rapide sans intervention de la pé-
dale d'accélérateur.
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3. En cas de panne du levier de régulation de vitesse.
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4. Quand les signaux de contacteur de frein et de contac-
teur de feu de stop ne sont pas plausibles.
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La régulation de vitesse ne peut à nouveau pas être utilisée en
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état de conduite. Dans ce cas, vous devez arrêter le véhicule,
couper le contact et le remettre. Ensuite, vous pouvez réutili-
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ser la régulation de vitesse. Cependant, si la régulation de
vitesse n'est pas restaurée, vous devez vous adresser à un
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concessionnaire Ssangyong pour le diagnostic du système.
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ATTENTION
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Des changements anormaux du levier sélecteur peuvent endommager
le moteur.
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Ne déplacez pas le levier de sélection de rapport en position N (point
mort) en roulant à la vitesse sélectionnée.
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Ceci pourrait endommager la transmission automatique.
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ATTENTION
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• La vitesse sélectionnée risque de ne pas se maintenir en côte ou
en descente.
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• La vitesse peut tomber en-dessous de la vitesse sélectionnée dans
une côte escarpée. L'accélérateur doit être utilisé pour maintenir
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cette vitesse.
• La vitesse peut dépasser la vitesse sélectionnée dans une forte
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descente. Quand la vitesse augmente excessivement, mettez la ré-
gulation de vitesse hors fonction.
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COMMUTATEURS INTÉRIEURS
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Utilisation de la régulation de vitesse en mon-
tagne
Le fonctionnement de la régulation de vitesse en montagne
dépend de la vitesse, de la charge et de la pente.
Dans des montagnes escarpées, vous devrez peut-être utili-
ser la pédale d'accélérateur pour maintenir la vitesse. En
descente, vous devrez peut-être utiliser le frein ou rétrogra-
der pour maintenir la vitesse.
L'application des freins annule la régulation de vitesse.
2006-05-17, ¿ÀÈÄ 1:21