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Entretien normal et entretien périodique
6. Entretien normal et entretien
périodique
ATTENTION!
Ne prenez pas le risque de vous blesser en
travaillant dans une situation dangereuse. Prenez
les mesures nécessaires pour faire fonctionner la
machine de manière sécuritaire avant d'effectuer
toute réparation ou toute tâche d'entretien.
Suivez les étapes indiquées pour mettre la
machine dans un état sécuritaire.
ÉTAT SÉCURITAIRE
1. Débrayez la prise de force.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Arrêtez le moteur du tracteur. Retirez la clé de
contact. Calez les roues du tracteur.
4. Assurez-vous que tous les composants sont
immobiles.
5. Vérifiez que le câble du treuil n'est pas tendu.
6.1
Calendrier d'entretien
Effectuez les procédures d'entretien périodique à
la fréquence indiquée ou après le nombre d'heures
d'utilisation stipulé, selon la première éventualité.
Quand nécessaire
Retirez tout matériau ou débris coincés dans le treuil.
Vérifiez que toutes les pièces de fixation sont bien
serrées.
Toutes les 50 heures d'utilisation ou une fois
par semaine
Graissez l'arbre de prise de force
Vérifiez la chaîne d'entraînement
Vérifiez l'état du câble
d'embrayage.
Toutes les 100 heures d'utilisation ou une
fois par an
Nettoyez la machine. Retirez les
matériaux et débris coincés dans
le treuil.
Vérifiez la tension de la chaîne
Démontez l'arbre de prise de force
pour le nettoyer et le lubrifier.
Inspectez le câble du treuil.
6.2
W049
Utilisez de la graisse SAE tout usage pour température
élevée à haut rendement sous pression extrême. Il est
également possible d'utiliser de la graisse SAE tout usage
à base de lithium.
Utilisez un pistolet graisseur portable à tous les
points de graissage. Pompez lentement une dose de
graisse dans chaque embout de graissage.
•
Essuyez les embouts de graissage à l'aide d'un
chiffon propre avant de procéder au graissage, et ce,
pour éviter d'injecter des poussières et des saletés
dans l'embout.
•
Si vous n'arrivez pas à pomper de la graisse dans les
embouts de graissage, démontez-les et nettoyez-les
complètement. Remplacez les embouts de graissage
au besoin.
IMPORTANT!
de graisse. Pomper plus d'une dose de graisse
dans des roulements par le biais d'un embout
de graissage peut repousser la graisse hors des
joints. Effectuer cette opération à plusieurs reprises
peut endommager les joints. La graisse n'est
alors insérée et la saleté et l'humidité ne sont pas
retenues à l'extérieur.
Voir page 28
Voir page 31
Voir page 29
28
Points de graissage
Veillez à ne pas appliquer trop
FX40
TREUIL DE DÉBUSQUAGE
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Voir page 31
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