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Ajustement de la tension de la courroie
• Desserrer l'écrou de fixation (1) de la poulie
tendeur de ½ à ¾ de tour. Voir la Figure 49.
IMPORTANT: Ne pas desserrer l'écrou de fixation
(1) de la poulie tendeur de plus de ½ à ¾ de tour.
Si l'écrou est trop desserré avant l'ajustement, la
tension de la courroie risque d'augmenter lorsque
l'écrou sera resserré.
• Desserrer l'écrou de blocage (2) du boulon
d'ajustement de la tension de la courroie. Voir la
Figure 49.
• Ajuster le boulon (3) du tendeur de courroie
pour augmenter ou diminuer la tension de la
courroie. Voir la Figure 49.
Figure 49
• Resserrer l'écrou (1) de la poulie tendeur à un
couple de 55 Nm (38 lb-pi). Voir la Figure 49.
• Valider l'ajustement de la tension. Répéter les
étapes précédentes si la tension n'est pas
adéquate.
MANUEL DE L'UTILISATEUR YETI SNOWMX
TENSION DE LA CHENILLE
ATTENTION: Les deux écrous de l'assemblage (1)
de
l'axe
de
suspension
obligatoirement être desserrés avant d'ajuster la
tension de la chenille. Voir la Figure 50.
• Ajuster les deux boulons (2) de l'axe de roue
arrière d'un nombre égal de tours, dans le sens
horaire ou antihoraire, pour régler la chenille à la
tension recommandée. Voir la Figure 51.
ATTENTION: Valider la longueur de boulon engagé à
l'aide d'une règle graduée. Un mauvais alignement
de l'axe arrière peut entraîner une usure prématurée
des composantes de la suspension.
• Le tableau ci-dessous indique la force appliquée
et la flèche qui doit se produire pour ajuster
adéquatement la tension de la chenille. Voir
aussi la Figure 52.
FORCE
6,8 kg (15 lb)
| 22
arrière
doivent
Figure 50
Figure 51
DÉFLEXION
30 mm (1 3/16 po.)
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