Leroy Merlin S026OEM1 Manuel D'installation page 41

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  • FRANÇAIS, page 89
11. Reparación de componentes intrínsecamente seguros
No aplique cargas inductivas o de capacitancia al circuito sin asegurar que esto no excederá el voltaje ni la
corriente permisible para el equipo en uso.
que se puede trabajar en presencia de una atmósfera inflamable.
El comprobador debe tener el rango correcto. La sustitución de componentes solo se debe hacer con las
piezas especificadas por el fabricante.
refrigerante en la atmósfera a partir de una fuga.
12. Cables
En los cables, comprobar: el desgaste, la corrosión, la presión excesiva, la vibración, los bordes afilados o
cualquier otro daño que puedan tener.
continuada de fuentes como compresores o ventiladores.
13. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia se deben usar las fuentes de ignición como detectores de fugas de refrigerante.
No se deben usar lámparas de haluros (o cualquier otro detector que utilice una llama expuesta).
14. Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas están aceptados para los sistemas que contienen refrigerantes
inflamables. Los detectores de fugas electrónicos se utilizarán para detectar refrigerantes inflamables,
pero la sensibilidad podría no ser adecuada o podrían requerir recalibración. (Los equipos de detección
se deben calibrar en un área sin refrigerante). Asegúrese de que el detector no es una fuente potencial de
ignición y de que sea compatible con el refrigerante usado. El detector de fugas se debe ajustar a un
porcentaje del LFL del refrigerante y se debe calibrar para el refrigerante empleado y habrá que confirmar el
porcentaje apropiado del gas (25% máximo). La detección de fugas mediante fluidos es compatible para el
uso con la mayor parte de refrigerantes, pero se debe evitar el uso de los detergentes con cloro, ya que
puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha que hay fuga, se deben eliminar o apagar todas las fuentes de ignición. Si se encuentra
una fuga de refrigerante que necesita soldadura, se debe purgar todo el refrigerante del sistema o aislarlo
(mediante el cierre de las válvulas) en un lugar del sistema alejado de la fuga. El nitrógeno sin oxígeno (OFN)
se debe purgar a través del sistema tanto antes como durante el proceso de soldadura.
15. Extracción y evacuación del gas
Cuando se acceda al circuito de refrigerante para efectuar reparaciones o cualquier otro propósito,
deben utilizarse procedimientos convencionales. Es importante que se sigan las mejores prácticas puesto
que la inflamabilidad es un aspecto a tener en cuenta. Deben cumplirse los siguientes
extraer el refrigerante;
purgar el circuito con gas inerte;
evacuar;
purgar nuevamente con gas inerte;
abrir el circuito al cortando o soldando.
La carga de refrigerante se debe recuperar dentro de los cilindros de recuperación apropiados. El sistema se
debe enjuagar con OFN para que la unidad sea segura. Este proceso puede tener que repetirse varias veces.
No se debe usar aire comprimido para esta actividad.
La limpieza de las tuberías se debe realizar rompiendo el vacío del sistema con OFN, seguir llenando hasta
lograr, a continuación ventilar a la atmósfera y por último deshacer el vacío. Este proceso se debe repetir hasta
que no quede refrigerante en el sistema.
Cuando la carga OFN se usa, se debe ventilar el sistema para que baje a la presión atmosférica y de esta
manera permitir que funcione. Esta operación es vital cuando se va a soldar.
Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no está cerrada a fuentes de ignición y de que hay
ventilación.
Los componentes
intrínsecamente
Si utiliza otros componentes corre el riesgo de incendio del
También se debe tener en cuenta los efectos del tiempo o de la vibración
39
seguros son los únicos con los
procedimientos:

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