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Évitement de collision
Lorsqu'une cible présente un risque de collision potentiel,
Cortex émet une alarme et une notification s'affiche à
l'écran.
L'alarme de collision augmente jusqu'à ce qu'elle soit
acquittée
La sélection de l'alarme ouvre l'écran d'évitement de
collision et acquitte l'alarme. L'icône du navire passera
du rouge au gris lorsque la cible ne présente plus de
risque.
Vous pouvez également accéder à l'écran d'évitement de
collision à partir du menu principal ou de la vue détaillée
de la cible AIS..
Visualisez les secteurs des feux de navigation du navire
cible (9) pour vous aider à déterminer s'il s'agit d'une
situation de croisement ou de dépassement, et qui a la
priorité. Les lignes vectorielles (3) projettent la direction
relative du navire cible. CPA (Point d'approche le plus
proche) et TCPA (Temps jusqu'au point d'approche le
plus proche) (11) indiquent quand et à quelle distance
vous serez le plus proche du navire cible au cap et à la
vitesse actuels.
Sélectionner CALL TARGET (7) pour émettre un appel
ASN (DSC) individuel vers ce navire.
L'écran ASN pré-remplira le navire, le canal et le type
d'appel. À partir de cet écran, vous pouvez lancer un
appel ASN, les ajouter à vos favoris ou revenir à l'écran
d'évitement de collision.
La sélection de Détails du navire (5) affiche tous les
détails du navire.
Outil de simulation de manœuvre
L'outil de simulation de manœuvre (6) vous permet de
simuler l'ajustement du cap de votre parcours à l'aide du
curseur Manœuvre d'essai (10). Les corrections de cap
suggérées sont affichées en haut à droite (8).
Note - Observez comment le vecteur vers la cible
changera de couleur : du rouge (risque de collision)
au gris (tout est clair) lorsque vous simulez des
changements de cap.
Note - Une bonne connaissance de la position, du
mouvement des navires, des objets environnants et les
règles de priorité COLREG s'appliquent toujours avant
d'effectuer des corrections de cap.
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