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Caractéristiques techniques
Le réchauffeur d'habitacle K2 (400 127 783) a deux
puissances : 600 W (LOW) et 1500 W (HIGH).
Le réchauffeur d'habitacle K3 (400 127 791) a deux
puissances : 1250 W (LOW) et 2100 W (HIGH).
Les puissances données valent à -25 °C et pour un
flux d'air libre. L'élément chauffant règle en effet la
puissance d'après la température ambiante et le flux
d'air dans le ventilateur.
Le réchauffeur d'habitacle est muni d'un fusible à
température qui coupe l'alimentation électrique de
l'élément chauffant et du moteur de ventilateur si la
température dépasse une certaine valeur. Ce fusi-
ble peut être activé si le réchauffeur est placé de
sorte que l'air ne puisse circuler, par ex. lorsque les
grilles d'aspiration et de sortie sont couvertes. Si le
fusible a été activé, le réchauffeur ne fonctionne
plus.
Réchauffeur d'habitacle K2 : Le fusible à tempéra-
ture est rétabli de la façon suivante :
1 Débrancher le contact à fiches du réchauffeur
de sorte qu'il soit complètement hors-tension.
De plus, il doit être froid.
2 Appuyer sur le bouton noir placé sur la grille de
sortie du réchauffeur d'habitacle.
ATTENTION
Ne pas utiliser d'outils car l'élément chauffant ou le
fusible de température peuvent être endomma-
gés. Ceci peut entraîner un court-circuit et un
incendie.
Un clic franc doit se faire entendre.
Réchauffeur d'habitacle K3 : Le fusible à tempéra-
ture ne peut être rétabli et doit être changé ; contac-
tez votre revendeur.
Saab 9-3, Saab 9-5
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