Table des Matières
Publicité
MODE D'EMPLOI POUR CONTENEURS ROULANTS
A DÉCHETS RÉSIDUELS ET RECYCLABLES
ROULETTES ET SYSTEMES DE FREINAGE POUR LES CONTENEURS A 4 ROUES
Le type des roulettes et les systèmes de freinage sont indiqués dans les documents de la commande.
5.1.
ROULETTES A BLOCAGE TOTAL
Le système de blocage total est le système le plus répandu, il s'agit d'un système de freinage standard pour
tous les conteneurs à 4 roues. Avec le système de blocage total, les roulettes avant du conteneur sont
équipées d'un frein sur la version standard. Pour bloquer le conteneur complètement, les deux freins doivent
être actionnés. Conformément à la norme EN 840, tous les conteneurs à 4 roues doivent être équipés de 2
roulettes à blocage total.
Roues
Diamètre de roue
Charge statique par
roue
Roulement de roue
Conformément à la norme EN 840, une vitesse maximale de 4 km/h et une charge maximale de 0,4 (kg/L) x
volume (L) doivent être respectées.
5.2.
ROULETTES A BLOCAGE DIRECTIONNEL
Le système de blocage directionnel permet de bloquer les deux roulettes pivotantes dans une direction
donnée pour les empêcher de tourner librement autour de leurs pivots. Le système de blocage directionnel
est souvent utilisé avec des timons d'attelage afin de tirer facilement les conteneurs dans une direction
donnée. Le système de blocage directionnel aide également à contrôler le sens de déplacement du
conteneur dans une direction. Il peut également être combiné au système de blocage centralisé.
5.3.
ROULETTES AVEC SYSTEME DE FREINAGE CENTRALISE
Avec le système de freinage centralisé, les deux roulettes avant sont reliées par une tige de verrouillage.
Une poignée de verrouillage latérale contient un mécanisme qui permet de déverrouiller le système de
blocage à l'aide d'une clé triangulaire. Ce système s'enclenche avec une seule pression, contrairement au
système de blocage total qui nécessite de bloquer deux roulettes. Le système de blocage centralisé ne peut
être déverrouillé qu'à l'aide d'une clé triangulaire. Il est donc recommandé pour les conteneurs situés dans
l'espace public. Il peut également être combiné au système de blocage directionnel.
03.07.2020 / PD&M Rev. 01
Standard
200 mm
205 kg
Roulement lisse
Recommandées avec
timons d'attelage
200 mm
350 kg*
Roulement à rouleaux ou à billes Roulement à rouleaux ou à billes
Recommandées pour
charges lourdes
200 mm
1500 kg*
5
Publicité
Table des Matières
