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3 Les instructions d'installation mécaniques
3.1 Information de base
En principe, l'appareil de la porte est prémonté pour chaque type de porte et pour toute la largeur de la porte
et dans la mesure du possible pré-assemblé en usine.
Néanmoins, certaines positions qu'il faut être montés et réglés sur place à la cabine des portes restent.
Nécessaires sont également, les ajustements des poulies, les fins de course et les supports de la porte.
Le came/sabre existante, pour l'ouverture de la porte palière reste en principe conforme, mais doit être
complété par un l'entrainement came/sabre (actionneur).
En principe, toutes les étapes de montage sont parait dans les versions: télescopique avec 2 vantaux, cen-
trale avec 2 et 4 vantaux, tous les trois types de portes sont traités en même façon dans la description
suivante, quel que différences existent, ceux-ci sont indiqués de façon explicite.
AVERTISSEMENT:
Pour des raisons de sécurité, toutes les vis et écrous, venant se visser à la livraison, être ré-
serrés sur place!
3.2 Dispositifs de sécurité
ATTENTION:
Toutes les consignes de sécurité qui figurent dans EN81 doivent être respectées même après
la réhabilitation avec le nouveau l'opérateur de porte !
Pour une porte d'ascenseur télescopique, assurez-vous que les portes sont équipées d'un verrou de porte.
Extrait du EN81-1:
Chapitre 8.10 cabine - portes coulissantes avec plusieurs panneaux de porte mécanique interconnectés
8.10.1 cabine - portes coulissantes de plusieurs panneaux de porte directement liés mécaniquement, il est
permis,
a) le dispositif selon 8.9.2
1. soit sur un panneau de porte (le plus rapide sur de portes télescopiques)
2. ou sur l'entraînement de porte, à condition que la liaison entre l'élément d'entraînement et vantaux
de portes est moulant
à installer et
b) dans le cas et condition par 11.2.1 c, pour verrouiller seulement un panneau de porte, si cela em-
pêche un verrouillage des portes à ouverture télescopique des autres panneaux, dans la position
fermée.
À l'installation et mise en service de l'opérateur de porte de/sur une cabine d'ascenseur, assurez-vous que
le poids maximal de la cabine d'ascenseur n'est pas dépassé à la charge nominale.
Dans un arrêt d'urgence ou d'arrêt d'urgence de l'ascenseur doit être assuré que l'électronique de commande
de porte TSG ne fait pas de mouvements de porte involontaire, dangereuse ou incontrôlée.
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