Table des Matières
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7.
Démarrage :
A. Rembobinage du câble :
a.
Positionnez l'équipement sur le chantier.
b.
Abaissez le cadre et la lame jusqu'au sol.
c.
Engagez le frein de stationnement et arrêtez le
moteur.
d.
Tirez le câble hors du treuil et attachez-le à la
bille ou à l'arbre.
e.
Démarrez le moteur du tracteur, embrayez la
prise de force et réglez la vitesse du moteur au
quart ou à la moitié du maximum.
f.
Engagez l'embrayage pour rembobiner le câble
avec sa charge.
REMARQUE
Embrayage manuel : tirez davantage sur la corde
si la charge est lourde afin de réduire le risque de
glissement de l'embrayage. L'embrayage a été
conçu de façon à constituer le maillon faible du
système. Si la charge est trop lourde, l'embrayage
glissera. Ne laissez pas l'embrayage trop glisser, ce
qui pourrait l'user complètement.
g.
Relâchez l'embrayage une fois que la charge a
atteint la position désirée.
h.
Attachez des billes supplémentaires comme il
convient.
i.
Pour les modèles CE, l'opérateur a la possibilité
d'activer le frein associé à la corde verte qui agit
comme un rochet afin de retenir le tambour dans
l'éventualité où la corde blanche se libérerait.
B. Débusquage :
a. Positionnez l'équipement sur le lieu de travail.
b. Abaissez le cadre et la lame jusqu'au sol.
c. Engagez le frein de stationnement et arrêtez le
moteur.
d. Tirez le câble hors du treuil et attachez-le à la
bille ou à l'arbre.
e. Alors que vous embrayez le treuil, tirez sur la
corde verte (gauche) afin d'engager le frein du
tambour.
REMARQUE
Une fois que le tambour
est bloqué, il restera ver-
rouillé tant que l'on n'a pas
tiré légèrement sur la corde
blanche.
29
Rembobinage du câble
Débusquage
Fig. 17 DÉMARRAGE
f.
Démarrez le moteur et soulevez légèrement
l'équipement.
g. Avancez et tirez la charge jusqu'à l'endroit désiré.
h. Tirez sur la corde blanche (droite) afin de libérer
le frein du tambour et lui permettre de tourner en
roue libre. Le frein du tambour ne se libérera pas
si le frein vert est enclenché.
i.
L'opérateur a la possibilité de tirer sur la corde
verte afin d'activer le frein de tambour sans avoir
à avancer (modèles CE uniquement).
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