T&T Industries Co 10036505 Instructions De Montage

Instructions de montage
Ø 48 mm, avec indicateurs lumineux, avec ABE, n° de cde 10036505
Chère cliente, cher client,
Vous avez fait un bon choix en optant pour un appareil de la
marque T&T. Si vous ne disposez pas de connaissances suffisantes
dans le domaine des circuits électriques des véhicules automobiles,
nous vous recommandons de confier le montage de l'appareil à un
spécialiste.
Cet instrument dispose d'une homologation générale allemande
(ABE) en tant qu'indicateur de vitesse pour véhicules automobiles
à 2 ou 3 roues conformément à l'art. 22 en liaison avec l'art. 20
du Code de la route allemand (StVZO).
1. Consignes de sécurité
Avant et pendant l'installation électrique, débranchez la batterie !
Pour la pose des câbles électriques, il est possible d'employer les
passe-câbles existants. Il est toutefois recommandé de ne pas
poser les câbles parallèlement aux câbles d'allumage ou aux autres
câbles alimentant de grands consommateurs électriques. Fixez les
câbles à l'aide d'attache-câbles ou de ruban adhésif.
Pendant la pose des câbles, observez également les points
suivants :
• Ne posez pas les câbles sur des pièces chaudes ou mobiles.
• Protégez les câbles à l'aide d'une gaine appropriée.
• En cas de traversées de parois, ajoutez une protection
supplémentaire aux câbles (passe-fils en caoutchouc ou
articles similaires).
• N'exposez pas les câbles à la pression, à la traction ou au
cisaillement (tenez par ex. compte de l'angle de braquage
du guidon ou du débattement de la suspension).
• Dénudez les câbles à l'aide d'une pince appropriée en veillant
à ne pas endommager le toron.
• Réalisez uniquement les raccords à sertir à l'aide d'une pince
appropriée.
• Isolez toujours les torons dénudés (danger de court-circuit).
Après tous les travaux sur les circuits électriques, il est
recommandé de s'assurer encore une fois que les câbles et
points de raccordement ne comportent pas de courts-circuits.
Les courts-circuits sur le réseau de bord peuvent provoquer
des incendies dans les câbles ou une explosion de la batterie et
endommager d'autres systèmes électriques. Les raccordements
incorrects peuvent également être à l'origine de courts-circuits.
Pour le montage de l'appareil, employez des outils appropriés.
Veuillez ici observer les consignes de sécurité des fabricants des
outils. En cas d'utilisation de colle, observez impérativement les
consignes de sécurité du fabricant.
2. Équipement fourni
Assurez-vous que la livraison est complète et n'a pas subi
d'éventuels dommages pendant le transport.
• Compteur électronique
• Bouton de menu
• 2 écrous de fixation + 2 rondelles plates
3. Caractéristiques techniques
Tension nominale :
Tension de service :
Consommation de courant :
Température de service :
Dimensions : Ø appareils : 48 mm/60 mm/80 mm
Hauteur de l'appareil : 38 mm/51 mm/75 mm
Profondeur de montage : 33 mm/45 mm/65 mm
Poids :
Écart entre les boulons de fixation : 26 mm/46 mm/46 mm
Fixation :
Plage d'impulsions :
Sauvegarde des données :
Pour toute question concernant le produit et/ou le présent mode d'emploi, veuillez contacter, avant le montage ou la première utilisation du produit, notre Centre technique
par fax au 0049 (0) 40 - 734 193-58 ou par e-mail à l'adresse technikcenter@louis.de. Nous vous aiderons dans les plus brefs délais. De cette manière, nous garantissons
Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH • Rungedamm 35 • 21035 Hambourg • Allemagne• Tel.: 00 49 (0)40-734 193 60 • www.louis.eu • technikcenter@louis.de
Detlev Louis AG • Im Schwanen 5 • 8304 Wallisellen • Suisse • Tel.: (0041) 044 832 56 10 • info@louis-moto.ch
Compteur T&T, électronique
12 V CC
6 V - 15 V
200 mA maxi.
-20 °C à +85 °C
120 g/200 g/240 g
2xM5, 8 mm
500 i/km mini. à 99 999 i/km
hors tension, 10 ans mini.
ensemble un montage et une utilisation irréprochables du produit.
Distribution exclusive :
Fabriqué en Allemagne
4. Montage
Pour le montage affleurant de l'appareil dans un tableau de bord,
un évidement de D = 48,5 mm + 0,5 mm est requis. À cet effet,
nous recommandons d'employer une bague d'appui en caoutchouc
(joint torique type O 45 x 2 mm). Un arceau de montage avec
bague d'appui et éléments rapportés pour le montage au guidon
peut être commandé séparément.
Si cet arceau est trop petit pour le positionnement de votre
appareil, vous devez fabriquer vous-même une fixation
suffisamment robuste et suffisamment grande en métal (par ex.
en aluminium). Lors de la fabrication, veillez à un positionnement
précis des boulons de fixation M5 et à un dégagement des 3 écrous
borgnes M4. Ne retirez pas d'écrous borgnes de l'instrument !
Utilisez le freinfilet liquide sur les boulons filetés M5 pour la
fixation.
Respectez le couple de serrage maxi. de 4 Nm. Ne fixez pas
l'instrument sur des pièces du véhicule exposées à des vibrations,
des mouvements mécaniques ou des températures élevées.
À des fins de comparaison, il est recommandé de ne pas encore
démonter le compteur d'origine, mais de d'abord programmer et
tester le nouvel instrument.
4.1 Raccordement électrique
Couleur Fonction
du fil
Rouge Alimentation
électrique
Noir Alimentation
électrique
Rouge/ Entrée de
jaune l'antivol de
direction
Vert Entrée du
bouton de menu
Rouge/ Alimentation
blanc électrique
Orange Entrée du
capteur
tachymétrique
Noir/ Alimentation
blanc électrique
Bleu/vert Entrée de
l'avertisseur
lumineux
Blanc/ Entrée du
orange clignotant
Gris Entrée du
ralenti /point
mort
Bleu/ Entrée des feux
blanc de route
Bleu/noir Entrée de la
réserve de
carburant
Attention : Avant de commencer les travaux sur l'électronique du
véhicule, assurez-vous que le contact est coupé et que la batterie
est débranchée. (Danger de court-circuit). Veuillez observer les
consignes de sécurité stipulées au point 1.
Raccordement Capteur à effet
Hall d'origine
Plus permanent
(+)
Masse du véhicule
(-)
Plus après
contact (+)
Bouton de menu
Plus du capteur Brun (plus du
tachymétrique capteur)
(+)
Ligne de signali- Noir (impulsion
sation du capteur du capteur)
tachymétrique
Masse du capteur Bleu (masse du
tachymétrique (-) capteur)
Avertisseur
lumineux/contact
de l'avertisseur
sur le capteur (-)
Témoin lumineux/
relais/ ampoule
du clignotant (+)
Contacteur du
point mort (-)
Témoin lumi-
neux des feux de
route/directement
sur l'ampoule (+)
Contact de la
réserve de
carburant (-)
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