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bac collecteur de
poussière.
Sortie de poussière à la
porte de service du
boîtier de filtre.
Puissance d'aspiration
trop faible
(les fumées sont à peine
aspirées).
L'unité fait beaucoup de
bruit.
BA_Cartmaster-Wand_1-und-2_IFA_190208_FR
Les fermetures à genouillère ne sont
pas fermées.
Le joint du bac collecteur de poussière
est endommagé.
Le réglage de l'air comprimé est trop
élevé.
La porte n'est pas bien fermée.
L'étanchéité entre la porte de service
et le boîtier du filtre est endommagée.
Le réglage de l'air comprimé est trop
élevé.
Sortie de poussière à la charnière.
Les composants du filtre sont
obstrués.
Les composants du filtre sont obstrués
parce que l'air comprimé n'est pas
connecté.
Tuyau/conduit d'aspiration
endommagé.
Le moteur tourne dans la mauvaise
direction.
L'orifice d'évacuation de l'air est
rétréci.
Le conduit d'aspiration est rétréci.
Le clapet d'étranglement de la hotte
d'aspiration est fermé.
Le moteur tourne dans le mauvais
sens de rotation.
Le silencieux n'est pas monté.
Les conduites d'admission ou
d'évacuation d'air ne sont pas
montées.
L'unité n'est pas étanche.
Fermez les fermetures à
genouillère.
Le joint doit être remplacé.
Réduisez l'air comprimé.
Fermez la porte.
L'étanchéité doit être remplacée.
Réduisez l'air comprimé.
Réglez la charnière à nouveau ou
remplacez-la.
Remplacer les éléments du filtre.
Éliminer le filtre ancien selon les
directives légales en vigueur !
Connectez l'air comprimé.
Remplacer le tuyau/conduit
d'aspiration endommagé.
Il faut modifier le champ tournant
du point de connexion du réseau.
Contrôler l'orifice d'évacuation et
résoudre le problème identifié.
Contrôler le conduit d'aspiration et
résoudre le problème identifié.
Ouvrir le clapet d'étranglement.
Changez le champ tournant du
point de raccordement au réseau.
Montez le silencieux.
Montez les conduites/tubes
flexibles.
Contrôlez l'étanchéité de l'unité.
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08.02.2019
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