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5. ACTIONS EN CAS D'INCIDENTS ÉVENTUELS SUR DES DISTRIBUTEURS MH2V.
ATTENTION : toutes les centrales pour ascenseurs homelift fournies par Morispain ont été
préréglées et testées dans une tour d'essai. Avant de toucher aux réglages, vérifier les
branchements électriques. En cas de doute sur la marche à suivre, se mettre en contact avec le
fournisseur de l'équipement.
5.1 PROBLÈMES TYPIQUES
PROBLÈME
L'ascenseur
homelift
ne quitte pas le palier
en montée.
L'ascenseur
homelift
n'entame
pas
la
descente.
L'ascenseur
homelift
ne monte pas lorsqu'il
est chargé.
Le
bouton-poussoir
manuel de descente ne
fonctionne pas.
La pleine vitesse n'est
pas atteinte.
L'ascenseur
homelift
dépasse le niveau du
palier.
ME-CENTRALE HOMELIFT MH2V
CAUSE ÉVENTUELLE
La vitesse de départ est réglée
excessivement en douceur.
La soupape à solénoïde EB
n'est pas alimentée.
La vis U est fermée.
La pression minimale est mal
réglée.
La pression maximale est mal
réglée.
La
pression
minimale
laquelle la tige du piston peut
descendre est mal réglée.
La soupape à solénoïde EA
n'est pas alimentée.
La vis 3 est excessivement
fermée.
La distance de changement de
vitesse par rapport au niveau
du palier est trop faible.
La
vitesse
lente
est
élevée.
ACTION RECOMMANDÉE
Desserrer les vis 7a et 7.
Veiller à ce que la bobine soit magnétiquement
excitée et vérifier les branchements électriques.
Ouvrir la vis U (mise en garde : son réglage est
particulièrement sensible).
Régler la vis 8 à environ 26 mm.
(Note 1) Régler de nouveau les vis 8 et 5 (vérifier
tout d'abord la position de la vis 8, environ
26 mm). Retirer la vis 5.
Fermer le robinet d'isolement et évacuer la
pression du groupe.
Lancer un appel en montée. Robinet d'isolement
fermé, effectuer un nouvel appel et serrer la vis 5
jusqu'à ce que le manomètre affiche la pression
maximale.
à
Régler la vis 1 en la desserrant pour diminuer la
pression.
Vérifier que la soupape EA est excitée et réviser
les branchements électriques.
Ouvrir la vis 3.
Vérifier le réglage de la manœuvre ainsi que sa
configuration.
trop
Serrer la vis 6 pour réduire la vitesse lente.
Ver. 6
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