Franklin Electric E-Tech EV 1 Manuel D'utilisation Et D'installation page 57

Pompes multicellulaires verticales
Masquer les pouces Voir aussi pour E-Tech EV 1:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

‫ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻭﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
،(A) ‫( ﻭﺫﺍﺕ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻫﺘﺰﺍﺯ ﻋﺎﺩﻳﺔ‬IEC 60034-14) ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﻣﺘﻮﺍﺯﻧﺔ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺎ‬
‫ﺍﺳـﺘﺨﺪﻡ ﻓﻘـﻂ ﻣﺤـﺮﻛﺎﺕ ﺃﺣﺎﺩﻳـﺔ ﺍﻟﻄـﻮﺭ ﺃﻭ ﺛﻼﺛﻴـﺔ ﺍﻟﻄـﻮﺭ ﺗﺘﻮﺍﻓـﻖ ﺃﺑﻌﺎﺩﻫـﺎ ﻭﻗﻮﺗﻬﺎ ﻣـﻊ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ‬
‫ ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ؛‬F ‫، ﻭﻣﺼﻨﻔـﺔ ﺿﻤـﻦ ﻓﺌـﺔ ﺍﻟﻌـﺰﻝ‬IP55 ‫ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻴـﺔ، ﻭﺗﺘﻮﻓـﺮ ﻋﻠـﻰ ﺩﺭﺟـﺔ ﺣﻤﺎﻳـﺔ‬
‫ ﺑﻌﻴـﻦ ﺍﻻﻋﺘﺒـﺎﺭ، ﻭﻋـﺪﺩ ﺍﻟـﺪﻭﺭﺍﺕ ﻓﻲ‬P2 ‫ﻋﻨـﺪ ﺷـﺮﺍﺀ ﻣﻀﺨـﺔ ﻣﻨﻔـﺮﺩﺓ، ﻓﻴﺠـﺐ ﺃﺧـﺪ ﻣﺮﺟـﻊ ﺍﻟﻘـﺪﺭﺓ‬
،‫( ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﺍﻟﺼﺤﻴـﺢ‬Size) ‫ﺍﻟﺪﻗﻴﻘـﺔ ﺍﻟﻤﺸـﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬـﺎ ﻓـﻲ ﻟﻮﺣـﺔ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧـﺎﺕ ﻭﺍﻟﺠـﺪﻭﻝ 2 ﻻﺧﺘﻴـﺎﺭ ﺣﺠـﻢ‬
‫ﺗﺤﻘـﻖ ﻣـﻦ ﺃﻥ ﺳـﻄﺢ ﺍﻻﻗﺘـﺮﺍﻥ ﻣﺴـﻄﺢ ﻭﻣﻨﺘﻈـﻢ ﻭﻣـﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏـﻲ ﻣﺮﻛﺒـﺔ ﺑﺈﺣـﻜﺎﻡ ﻭﻣـﻦ ﺩﻗـﺔ‬
/‫( ﻳﺪﻭﻳـﺎ، ﻭﺍﻻﻧﺘﺒـﺎﻩ ﻷﻱ ﻛﺸـﻂ ﺃﻭ ﺿﻮﺿﺎﺀ ﻭ‬Rotor) ‫ﻗﺒـﻞ ﺑـﺪﺀ ﺗﺸـﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ، ﻗـﻢ ﺑﺘﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﺮﻭﺗـﻮﺭ‬
."‫ﻟﻼﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕ ﻳﺮﺟﻰ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﺇﻟﻰ ﻛﺘﻴﺐ "ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫ﺍﻻﻧﺘﺒـﺎﻩ ﻟﻠﺴـﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﻤ ﹸ ﻔﺮﻏـﺔ ﻛـﻲ ﻻ ﺗﻠﺤـﻖ ﺃﺿـﺮﺍﺭﺍ ﺑﺎﻷﺷـﺨﺎﺹ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻤﺘﻠـﻜﺎﺕ. ﻗﺪ‬
‫ﺗﺴـﺒﺐ ﺃﺟﻬـﺰﺓ ﺣﻤﺎﻳـﺔ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﻓـﻲ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸـﻐﻴﻞ ﻏﻴـﺮ ﻣﺘﻮﻗﻌﺔ ﻟﻠﻤﺤـﺮﻙ، ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﺴـﺒﺐ‬
‫ﻓـﻲ ﺇﺻﺎﺑـﺎﺕ ﺧﻄﻴـﺮﺓ. ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪ ﺍ ﹰ ﺑﺘﺸـﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺩﻭﻥ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄـﺎﺀ ﺍﻟﺴـﻼﻣﺔ ﻭ ﺍﻟﻮ ﹸ ﺻ ﻠ ﹶﺔ‬
‫ﺃﺛﻨـﺎﺀ ﺍﻟﺘﺸـﻐﻴﻞ، ﻗـﺪ ﺗﺘﺠـﺎﻭﺯ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺃﺳـﻄﺢ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ 04 ﺩﺭﺟـﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‬
‫)401 ﺩﺭﺟـﺔ ﻓﻬﺮﻧﻬﺎﻳـﺖ( ﺇﺫﺍ ﻟـﻢ ﺗﻜـﻦ ﺣـﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ ﺗﺴـﺎﻭﻱ ﺩﺭﺟـﺔ ﺣـﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻐﺮﻓـﺔ. ﻻ ﺗﻠﻤـﺲ‬
.‫ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺑﺪﻭﻥ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ. ﻻ ﺗﻀﻊ ﻣﻮﺍﺩ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺣﺘﺮﺍﻕ ﻗﺮﺏ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ‬
‫ﻻ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﺸـﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﻣﻠﺌﻬﺎ ﻣﺴـﺒﻘﺎ. ﺍﺳـﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ‬
.‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﻗﺪ ﻳﻠﺤﻖ ﺃﺿﺮﺍﺭﺍ ﺩﺍﺋﻤﺔ ﺑﺎﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ‬
(B-9 ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ )ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﺤﺐ ﻣﻮﺟﺒﺔ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
.(16-B-1 ‫-61 ﺃﻭ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬A-1 ‫ﺗﺮﺧﻴ ﹼ ﺔ ﺍﻟﺪﺑﻮﺱ ﻋﻠﻰ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻤﻞﺀ )ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫ﻓﺘـﺢ ﺻﻤـﺎﻡ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴـﺤﺐ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ 9-4( ﻟﻠﺴـﻤﺎﺡ ﺑﺪﺧﻮﻝ ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ، ﻭﺍﻧﺘﻈـﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺨﺮﺝ‬
(A-9 ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ )ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﺤﺐ ﺳﺎﻟﺒﺔ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫-61( ﻭﻓـﻚ ﺳـﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳـﻎ ﺟﺰﺋﻴـﺎ، 3 - 4 ﻟﻔـﺎﺕ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ‬A-2 ‫ﺃﺯﻝ ﺳـﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻤـﻞﺀ ﻛﻠﻴـﺎ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ‬
‫ﺍﻣـﻸ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺑﺎﺳـﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻤـﻊ ﺣﺘﻰ ﻳﺨـﺮﺝ ﺍﻟﻤﺎﺀ، )ﻗـﺪ ﺗﺪﻋﻮ ﺍﻟﻀـﺮﻭﺭﺓ ﺇﻟـﻰ ﺗﻜـﺮﺍﺭ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻋﺪﺓ‬
.(‫ﺃﻋﺪ ﻭﺿﻊ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﻭﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻤﻞﺀ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻴﻬﻤﺎ )ﺍﻧﻈﺮ ﻋﺰﻭﻡ ﺍﻟﺸﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
.(16-B-2 ‫-61 ﻭ‬B-4 ‫ﺃﺯﻝ ﻛﻼ ﺳﺪﺍﺩﺗﻲ ﺍﻟﻤﻞﺀ ﻛ ﹸ ﻠﻴﺎ ) ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫ﺍﻣـﻸ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺑﺎﺳـﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻤـﻊ ﻓﻲ ﺃﺣـﺪ ﺍﻟﺜﻘﺒﻴـﻦ، ﺣﺘﻰ ﻳﺨـﺮﺝ ﺍﻟﻤﺎﺀ، )ﻗـﺪ ﺗﺪﻋﻮ ﺍﻟﻀـﺮﻭﺭﺓ ﺇﻟﻰ‬
.(‫ﺃﻋﺪ ﻭﺿﻊ ﻛﻼ ﺳﺪﺍﺩﺗﻲ ﺍﻟﻤﻞﺀ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻴﻬﻤﺎ )ﺍﻧﻈﺮ ﻋﺰﻭﻡ ﺍﻟﺸﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
.‫ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ، ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﻫﻴﻜﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺑـﺪﺀ ﺗﺸـﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﻟﻤـﺪﺓ 1-2 ﺛﺎﻧﻴﺔ، ﻭﺗﺤﻘـﻖ ﻣﻦ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟـﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﻦ ﺧـﻼﻝ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻋﺒﺮ ﻏﻄـﺎﺀ ﻣﺮﻭﺣﺔ‬
‫ﻗﺒـﻞ ﺍﻟﺒـﺪﺀ ﻓـﻲ ﺍﻟﻌﻤـﻞ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ، ﺗﺤﻘـﻖ ﻣـﻦ ﻓﺼـﻞ ﺍﻟﺘﻴـﺎﺭ‬
.‫ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ، ﻭﻣﻦ ﺍﺳﺘﺤﺎﻟﺔ ﺗﻮﺻﻴﻠﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬
:(‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺧﺎﻃ ﺌ ﹰ ﺎ )ﺍﻹﺟﺮﺍﺀ ﺻﺎﻟﺢ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺜﻼﺛﻴﺔ ﺍﻟﻄﻮﺭ‬
‫ﻗـﻢ ﺑﺎﺳـﺘﺒﺪﺍﻝ ﻣﻮﺿﻊ ﺳـﻠﻜﻲ ﺍﻟﻄـﻮﺭ ﻟﻜﺎﺑـﻞ ﺍﻟﺘﻴـﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺩﺍﺧﻞ ﻋﻠﺒـﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴـﻼﺕ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﺔ‬
،‫ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎﺀ ﻋﻠﺒﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﺔ ﻭ/ﺃﻭ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
.‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ : ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻄﻮﺭ ﻣﺤﺪﺩ ﻣﺴﺒﻘﺎ‬
،‫ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﻮﺻﻮﻟﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﺇﻟﻰ ﺍﻹﻣﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
،( 6.1 ‫ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣ ﹸ ﻬﻴﺄﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ )ﺍﻹﺟﺮﺍﺀ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ‬
،‫ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻄﺮﺩ )ﺍﻟﺸﻜﻞ 9-8( ﻣﻐﻠﻖ ﻭﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﺴﺤﺐ )ﺍﻟﺸﻜﻞ 9-4( ﻣﻔﺘﻮﺡ‬
‫ﺑﻌـﺪ ﺑﻀـﻊ ﺛـﻮﺍﻥ ﻣـﻦ ﺍﻟﺘﺸـﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺼﺤـﻮﺏ ﺑﺎﻟﻀﺠﻴـﺞ، ﺑﺴـﺒﺐ ﻃـﺮﺩ ﺍﻟﻬـﻮﺍﺀ، ﺇﺫﺍ ﻭﺟـﺪ، ﺗﻌـﻮﺩ‬
.‫ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺇﻟـﻰ ﺍﻟﻌﻤـﻞ ﺑﺼﻤـﺖ ﻭﺍﻧﺘﻈـﺎﻡ ﻭﺩﻭﻥ ﺗﻐﻴـﺮﺍﺕ ﻓـﻲ ﺍﻟﻀﻐـﻂ‬
9 ‫ﺧﻼﻑ ﺫﻟﻚ ﻳﺮﺟﻰ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﺇﻟﻰ ﺟﺪﻭﻝ ﺍﺳﺘﻜﺸﺎﻑ ﺍﻷﺧﻄﺎﺀ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﻄﺔ‬
،IEC ‫ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﻣﺴﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﻀﻮﺿﺎﺀ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ ﺍﳌﺰﻭﺩﺓ ﲟﺤﺮﻙ ﻗﻴﺎﺳﻲ‬
:‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺇﻓﺮﺍﻍ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﺼﻴﺎﻧﺔ ﺃﻭ ﻟﺘﻮﻗﻴﻔﻬﺎ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻴﺠﺐ‬
‫ﺇﻏﻼﻕ ﺻﻤﺎﻣﺎﺕ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑﺔ ﻷﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﺴﺤﺐ ﻭﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻄﺮﺩ )ﺍﻟﺸﻜﻞ 9-8 ﻭ 9-4(؛‬
.(16-B-1 ‫-61 ﺃﻭ ﺍﻟﺸﻜﻞ‬A-1 ‫ﺗﺮﺧﻴ ﹼ ﺔ ﺩﺑﻮﺱ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻤﻞﺀ )ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫-61 ( ﻭﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺣﺘﻰ ﺍﻹﻓﺮﺍﻍ ﺍﻟﺘﺎﻡ؛‬A-3, 16-B-3 ‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﻛﻠﻴﺎ )ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫5.4.3 ﻣﻀﺨﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﲟﺤﺮﻛﺎﺕ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ‬
،‫ﺍﻟﻤﺤـﺎﺫﺍﺓ‬
،‫ﺃﻭ ﺍﺣﺘﻜﺎﻙ‬
،‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﻓﺮ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﻭﺻﻠﺔ ﺑﺨﺎﺑﻮﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
.‫ﺍ ﻟ ﹶﺘﻨﺎ ﻛ ﹸ ﺒ ﹺ ﻴ ﹼ ﺔ ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﺻﺤﻴﺢ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
‫6.1 ﺗﻬﻴﺌﺔ ﺃﻭﻟﻴﺔ‬
.(8-9 ‫ﺇﻏﻼﻕ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻄﺮﺩ )ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
.‫ﺍﻟﻤـﺎﺀ ﻣـﻦ ﺍﻟﺜﻘﺐ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﺴـﺪﺍﺩﺓ‬
.‫ﺃﺣﻜﻢ ﺷﺪ ﺍﻟﺪﺑﻮﺱ ﻋﻠﻰ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻤﻞﺀ‬
.(8-9 ‫ﺇﻏﻼﻕ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻟﻄﺮﺩ )ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
:EV 1/3/6/10 ‫ﻟﻺﺻﺪﺍﺭﺍﺕ‬
.(16-A-3
(‫ﻣﺮﺍﺕ‬
:EV 15/20/30/45/65/95 ‫ﻟﻺﺻﺪﺍﺭﺍﺕ‬
.(‫ﺗﻜـﺮﺍﺭ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻋـﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ‬
‫6.2 ﻓﺤﺺ ﺍﲡﺎﻩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
،‫ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬
.‫ﺃﻭ ﻓـﻲ ﻟﻮﺣـﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
.‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫6.3 ﺑﺪﺀ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﳌﻀﺨﺔ‬
:‫ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ، ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺃﻥ‬
،‫ﺑﺪﺀ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
،‫ﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺗﺪﺭﻳﺠﻴﺎ ﻣﻦ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻄﺮﺩ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ‬
‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻀﺠﻴﺞ‬
.(15 ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﳉﺪﻭﻝ )ﺍﻟﺸﻜﻞ‬
‫6.4 ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺍﳌﻀﺨﺔ‬
‫ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ؛‬
.‫ﻳﺠﺐ ﻋﻤﻞ ﺩﻋﺎﻣﺎﺕ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻹﺳﻨﺎﺩ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴﺐ )ﺍﻟﺸﻜﻞ 9-1(، ﻛﻤﺎ ﻻ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﺗﺮﺧﻲ ﺑﺜﻘﻠﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ‬
‫ﻻ ﺗﺴـﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻘـﻮﺓ ﻋﻨـﺪ ﺗﺜﺒﻴـﺖ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴـﺐ ﺇﻟـﻰ ﻣﻮﺿﻌﻬـﺎ، ﺑﻮﺍﺳـﻄﺔ ﺑﺮﺍﻏﻲ، ﺇﻟـﻰ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ )ﺍﻧﻈﺮ‬
‫ﺍﻟﺸـﻜﻞ 31 ﻟﻼﻃـﻼﻉ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﺤـﺪ ﺍﻷﻗﺼـﻰ ﻟﻘﻴﻤـﺔ ﺍﻟﻘـﻮﺓ ﻭﺍﻟﻌـﺰﻡ ﺍﻟﻤﺴـﻤﻮﺡ ﺑﺘﻄﺒﻴﻘﻬﻤـﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﻮﺻﻴـﻼﺕ(. ﻳﺠـﺐ ﺗﺮﻛﻴـﺐ ﺃﻧﺎﺑﻴـﺐ ﻣﺮﻧـﺔ ﺃﻭ ﻭﺻـﻼﺕ ﺗﻌﻮﻳـﺾ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ 9-2( ﻟﺘﺠﻨـﺐ ﺍﻧﺘﻘـﺎﻝ‬
‫ﺍﻻﻫﺘـﺰﺍﺯﺍﺕ ﻣـﻦ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺇﻟـﻰ ﺍﻷﻧﺎﺑﻴـﺐ، ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜـﺲ. ﻟﺘﻔـﺎﺩﻱ ﺗﺸـﻜﻞ ﺟﻴـﻮﺏ ﻫﻮﺍﺋﻴـﺔ ﻓـﻲ ﺧـﻂ‬
‫ﺍﻟﺴـﺤﺐ، ﺿﻌـﻮﺍ ﻓـﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒـﺎﺭ ﺩﺭﺟـﺔ ﻣﻴـﻼﻥ ﻻ ﺗﻘـﻞ ﻋـﻦ %2. ﻳﺠـﺐ ﺃﻥ ﻻ ﻳﻘـﻞ ﻗﻄـﺮ ﺍﻷﻧﺒـﻮﺏ ﻋـﻦ‬
‫ﻗﻄـﺮ ﻓﻮﻫـﺔ ﺍﻟﺴـﺤﺐ ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜـﻮﻥ ﻣ ﹸ ﺤﻜﻢ ﺍﻹﻏـﻼﻕ. ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻗﻄـﺮ ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺍﻟﺴـﺤﺐ ﺃﻛﺒﺮ ﻓﻴﺠﺐ‬
‫ﺗﺮﻛﻴـﺐ ﻣﺴـﻠﻮﺏ ﻣﺮﻛـﺰﻯ - ﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﻗﻄﺮ ﻛﺒﻴﺮ ﺍﻟـﻰ ﺁﺧﺮ ﺻﻐﻴـﺮ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ 9-6(. ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ‬
‫( ﻓﻴﺠـﺐ ﺗﺮﻛﻴـﺐ ﺻﻤـﺎﻡ ﺍﻟﻘـﺎﻉ ﻓـﻲ ﻧﻬﺎﻳـﺔ ﺃﻧﺒـﻮﺏ‬A-9 ‫ﻓـﻮﻕ ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ )ﺿـﺦ ﺑﺎﻟﺸـﻔﻂ ﺍﻟﺸـﻜﻞ‬
‫ﻳﺠـﺐ ﺃﻥ ﻳﻜـﻮﻥ ﺍﻟﻄـﺮﻑ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋـﻲ ﻷﻧﺒـﻮﺏ ﺍﻟﺴـﺤﺐ ﻣﻐﻤـﻮﺭﺍ ﺑﻤـﺎ ﻓﻴـﻪ ﺍﻟﻜﻔﺎﻳـﺔ ﻟﺘﺠﻨـﺐ ﺗﺴـﺮﺏ‬
‫ﺍﻟﻬـﻮﺍﺀ ﻋـﻦ ﻃﺮﻳـﻖ ﺩﻭﺍﻣـﺔ ﺍﻟﺸـﻔﻂ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ 9-7( ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ ﻓـﻲ ﺃﺩﻧﻰ ﻣﺴـﺘﻮﻯ. ﻳﺠﺐ‬
‫ﺗﺮﻛﻴـﺐ ﺻﻤﺎﻣـﺎﺕ ﺍﻟﺒﻮﺍﺑـﺔ ﻣﻼﺋﻤـﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﺎﺑﻴـﺐ ﺍﻟﺴـﺤﺐ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ 9-4(، ﻭﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻄﺮﺩ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ‬
‫9-8( ﻟﻀﺒـﻂ ﺍﻟﺘﺪﻓـﻖ ﻭﻋـﺰﻝ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﻋـﻦ ﻣﻨﻈﻮﻣـﺔ ﺍﻟﺠﺮﻳـﺎﻥ ﺃﺛﻨـﺎﺀ ﺇﺟـﺮﺍﺀ ﺃﻋﻤـﺎﻝ ﺍﻟﺘﻔﺘﻴـﺶ ﺃﻭ‬
6 .
‫ﺗﺮﻛﻴـﺐ ﺻﻤـﺎﻡ ﺻﻤـﺎﻡ ﺍﻟﻼﺭﺟﻌـﺔ - ﺍﻻﺗﺠـﺎﻩ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ 9-5( ﻓـﻲ ﺃﻧﺎﺑﻴﺐ ﺍﻟﻄﺮﺩ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ‬
‫ﻣـﻦ ﺍﻟﺠﺮﻳـﺎﻥ ﺑﻌﻜـﺲ ﺍﻻﺗﺠـﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘـﺮﺭ ﻟـﻪ ﻭﺣـﺪﻭﺙ ﻇﺎﻫـﺮﺓ ﺍﻟﻄـﺮﻕ ﺍﻟﻤﺎﺋـﻲ ﻋﻨـﺪ ﺇﻳﻘـﺎﻑ ﺗﺸـﻐﻴﻞ‬
‫ﻗـﺪ ﺗﺼـﻞ ﺣـﺮﺍﺭﺓ ﺃﺳـﻄﺢ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﺇﻟـﻰ ﺩﺭﺟـﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴـﺔ ﺗﺒﻌـ ﺎ ﹰ ﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ ﺍﻟﻤ ﹸ ﻀـﺦ. ﻳﺠـﺐ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺃﻣﺎﻛـﻦ ﺁﻣﻨـﺔ، ﺇﺫﺍ ﺍﻗﺘﻀﺖ ﺍﻟﻀـﺮﻭﺭﺓ، ﻟﺘﺠﻨﺐ ﻭﻗﻮﻉ ﺣـﺎﺩﺙ ﺗﻤﺎﺱ‬
‫ﺗﺘﻜـﻮﻥ ﺁﻻﺕ ﺍﻟﺠﻬـﺪ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔـﺾ ﻣﻦ ﺃﺟـﺰﺍﺀ ﻣﺘﺤﺮﻛـﺔ ﺩﻭﺍﺭﺓ، ﺧﻄـﺮﺓ، ﻭﺧﺎﺿﻌﺔ ﻟﺘﻮﺗﺮ‬
‫ﻳﺘﺤﻤـﻞ ﻣﻮﻇـﻒ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴـﺐ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼـﺺ ﻣﺴـﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴـﻞ ﻭﻓﻘـﺎ ﻟﻠﻘﻮﺍﻋـﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣـﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴـﺔ ﺻﺎﻟﺤـﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳـﻲ ﺍﻟﻤ ﹸ ـﺰﻭﺩ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ. ﻋﻨـﺪ ﺗﺰﻭﻳﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﻓﻘـﻂ، ﺛـﻢ ﻣﺰﺍﻭﺟﺘﻬـﺎ ﻣـﻊ ﻣﺤـﺮﻙ ﻣﺨﺘﻠـﻒ، ﻳﺮﺟﻰ ﺍﻟﺮﺟـﻮﻉ ﺇﻟـﻰ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻻﺳـﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧـﺔ ﺍﻟﺨـﺎﺹ ﺑـﻪ. ﻳﺠـﺐ ﺣﻤﺎﻳـﺔ ﺍﻟﻤﻮﺻـﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻣـﻦ ﺍﺭﺗﻔـﺎﻉ ﺩﺭﺟـﺎﺕ ﺍﻟﺤـﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﻗﺎﻃـﻊ ﺩﺍﺋـﺮﺓ ﻣﺘﻌـﺪﺩ ﺍﻻﻗﻄﺎﺏ ﻣـﻦ ﺍﻟﻔﺌـﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ، ﻣﺮﻛﺐ ﻋﻠـﻰ ﺷـﺒﻜﺔ ﺍﻹﻣـﺪﺍﺩﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﻓﻘﺎ‬
.‫ﻣﻼﺋﻤﺎ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﺭﻧﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻻﺳﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﻀﺨﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ، ﺑﻐﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻣـﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈـﺎﻡ ﺿـﺪ ﺍﻟﺘﺸـﻐﻴﻞ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﺠـﺎﻑ، ﻣﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟـﻰ ﻣﻘﻴـﺎﺱ ﺍﻟﻀﻐـﻂ، ﻭﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﺳﺘﺸـﻌﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺴـﺘﻮﻯ، ﻭﺍﻟﻌﻮﺍﻣـﺎﺕ ﻭﻏﻴﺮﻫـﺎ ﻣـﻦ ﺍﻷﺟﻬـﺰﺓ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳـﺒﺔ. ﻳﺴﺘﺤﺴـﻦ ﺗﻮﻓﻴـﺮ ﻣﻘﻴـﺎﺱ ﺍﻟﻀﻐـﻂ‬
/‫ﻋﻨـﺪ ﺍﻟﺴـﺤﺐ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧـﺖ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﻣﻮﺻﻮﻟﺔ ﺇﻟـﻰ ﻣﺠـﺎﺭﻱ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺃﻭ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﺳﺘﺸـﻌﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻮﻯ‬
.‫ﻋﻮﺍﻣـﺎﺕ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧـﺖ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺗﺴـﺤﺐ ﺍﻟﺴـﺎﺋﻞ ﻣـﻦ ﺣـﻮﺽ ﺃﻭ ﺻﻬﺮﻳﺞ‬
‫ﺗﺤﺘـﻮﻱ ﻟﻮﺣـﺔ ﺑﻴﺎﻧـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﻋﻠـﻰ ﺟﻤﻴـﻊ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘـﺔ ﺑﺎﻹﻣـﺪﺍﺩﺍﺕ‬
.‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻟﻠﻤﺤـﺮﻙ. ﻟﻤﺰﻳـﺪ ﻣـﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣـﺎﺕ ﺑﺸـﺄﻥ ﺍﺳـﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺻﻴﺎﻧـﺔ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ، ﻳﺮﺟـﻰ‬
.‫ﻗﺒـﻞ ﺑـﺪﺀ ﺗﺸـﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ، ﺗﺤﻘـﻖ ﻣـﻦ ﺃﻥ ﺍﻹﻣـﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻣﺘﻮﺍﻓﻘﺔ ﻣـﻊ ﺧﺼﺎﺋـﺺ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻗـﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴـﻞ ﺍﻟﻜﺎﺑـﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻟﻠﻤﺤـﺮﻙ ﻭﻓﻘـﺎ ﻟﻠﻤﺨﻄـﻂ ﺍﻟـﻮﺍﺭﺩ ﺩﺍﺧـﻞ ﻏﻄـﺎﺀ ﻋﻠﺒـﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴـﻞ‬
‫ﺍﻟﻄﺮﻓﻴـﺔ. ﺗﺄﻛـﺪ ﻣـﻦ ﺃﻥ ﻛﺎﺑـﻞ ﻣﻮﺻـﻞ ﺍﻟﺘﺄﺭﻳـﺾ ﺃﻃـﻮﻝ ﻣﻦ ﻣﻮﺻـﻼﺕ ﺍﻟﻄـﻮﺭ.: ﻓـﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺳـﺤﺐ ﺃﻭ ﻧﺰﻉ‬
‫ﻛﺎﺑـﻼﺕ ﺍﻹﻣـﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻣـﻦ ﺍﻟﻤﺸـﺒﻚ، ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜـﻮﻥ ﻛﺎﺑـﻞ ﺍﻟﺘﺄﺭﻳﺾ ﺁﺧﺮ ﺳـﻠﻚ ﻳﻨﻔﺼﻞ ﻋﻦ‬
.‫ﺍﻟﻤﺸـﺒﻚ. ﻳﺠـﺐ ﺿﻤـﺎﻥ ﻭﺟـﻮﺩ ﺩﺍﺭﺓ ﺗﺄﺭﻳﺾ ﺗﺘﺴـﻢ ﺑﺎﻟﻜﻔـﺎﺀﺓ ﻋﻨـﺪ ﺍﻟﻘﻴـﺎﻡ ﺑﺎﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕ‬
‫ﻋﻨـﺪ ﺍﻻﻧﺘﻬـﺎﺀ ﻣـﻦ ﺗﻮﺻﻴـﻞ ﺍﻟﻜﺎﺑـﻼﺕ ﺃﻋﺪ ﻏﻄـﺎﺀ ﻋﻠﺒـﺔ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴـﻼﺕ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴـﺔ ﺇﻟﻰ‬
،‫ﺗﺠﻨـﺐ ﺃﻱ ﺗﻤـﺎﺱ ﺑﻴـﻦ ﺍﻟﻜﺎﺑـﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻭﺍﻷﻧﺎﺑﻴـﺐ، ﺃﻭ ﺑﺎﻗـﻲ ﺃﺟـﺰﺍﺀ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟـﺰﻡ ﺍﻷﻣـﺮ ﻳﻤﻜـﻦ ﺗﺪﻭﻳـﺮ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﻋﻠـﻰ ﻣﺤﻮﺭﻩ ﻟﺘﻴﺴـﻴﺮ ﺑﻠـﻮﻍ ﺍﻟﻤﺸـﺮﻓﻴﻦ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﺼﻴﺎﻧـﺔ ﻟﻸﻣﺎﻛﻦ‬
‫ﺍﻟﺼﻌﺒـﺔ. ﻟﻜﺎﻓـﺔ ﺇﺻـﺪﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﺍﻟﻤﺠﻬـﺰﺓ ﺑﻤﺤـﺮﻙ ﻗﺪﺭﺗﻪ ﺍﻹﺳـﻤﻴﺔ ﺃﻗﻞ ﻣـﻦ ﺃﻭ ﺗﺴـﺎﻭﻱ 4 ﻛﻴﻠﻮ‬
‫ﻭﺍﻁ، ﻳﺠـﺐ ﺃﻭ ﻻ ﹰ ﺇﺯﺍﻟـﺔ ﻏﻄـﺎﺀ ﺳـﻼﻣﺔ ﺍﻟﻮ ﹸ ﺻ ﻠ ﹶـﺔ ﺍ ﻟ ﹶﺘﻨﺎ ﻛ ﹸ ﺒ ﹺ ﻴ ﹼ ـﺔ ﻟﻠﻮﺻـﻮﻝ ﺇﻟـﻰ ﺑﺮﺍﻏـﻲ ﺗﺜﺒﻴـﺖ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ )ﺍﻧﻈﺮ‬
‫ﺍﻟﺸـﻜﻞ 71(. ﺃﻣـﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴـﺒﺔ ﻟﺒﺎﻗـﻲ ﺍﻹﺻـﺪﺍﺭﺍﺕ ﺍﻷﺧـﺮﻯ، ﻓﺒﺮﺍﻏـﻲ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴـﺖ ﺳـﻬﻠﺔ ﺍﻟﺒﻠـﻮﻍ. ﻓـﻲ ﻫـﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟـﺔ، ﻳﺠـﺐ ﻓـﻚ ﺑﺮﺍﻏـﻲ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻀﺨـﺔ ﻭﺗﺪﻭﻳـﺮ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓـﻲ ﻣﻜﺎﻧﻪ ﻭﺇﻋـﺎﺩﺓ ﺗﺜﺒﻴﺖ‬
،‫ﺑﻌـﺪ ﺗﺪﻭﻳـﺮ ﺍﻟﻤﺤـﺮﻙ ﻭﺇﻋـﺎﺩﺓ ﺗﺜﺒﻴـﺖ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ، ﻳﺠـﺐ ﺇﻋـﺎﺩﺓ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎﺀ ﺍﻟﺴـﻼﻣﺔ‬
.‫ﺣﻴﺜﻤﺎ ﺗﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ﺫﻟﻚ؛ ﻗﺪ ﻳﺴﺒﺐ ﻋﺪﻡ ﺇﺗﺒﺎﻉ ﻫﺬﻩ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺪﻧﻴﺔ‬
:‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻤﻮﻣﺎ ﻣﻊ ﺟﻬﺪ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺫﻭ ﺗﻔﺎﻭﺕ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‬
،‫ﺍﺳـﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﺒـﻼﺕ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴـﺔ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﻘﻮﺍﻋـﺪ ﺫﺍﺕ 3 ﻣﻮﺻـﻼﺕ )2 + ﺗﺄﺭﻳﺾ( ﻟﻺﺻـﺪﺍﺭﺍﺕ ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻄﻮﺭ‬
‫ﺗﺮﺟﻤﺔ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
.(3-9 ‫ﺍﻟﺴـﺤﺐ )ﺍﻟﺸـﻜﻞ‬
.‫ﺍﻧﻈﺮ )ﺍﻟﺸﻜﻞ 01(: ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺗﻮﺻﻴﻼﺕ ﺍﻟﻤﻀﺨﺔ ﻭﻋﺰﻭﻡ ﺷﺪ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ‬
‫5.4.2 ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
.‫ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻭﺳﺎﺧﻨﺔ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ‬
.‫ﺍﻟﻤﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ ﻓﻲ ﺑﻠﺪ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
.‫ﻭﺍﻻﻫﺘﺰﺍﺯﺍﺕ ﻭﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ‬
:‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﻓﺮ ﺧﻂ ﺍﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ‬
،‫ﺟﻬﺎﺯ ﻟﻠﻮﻗﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻤﺎﺱ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻰ‬
.‫ﻗﺎﻃﻊ ﺗﻴﺎﺭ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ، ﺫﻭ ﺣﺴﺎﺳﻴﺔ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ﺃﻭ ﺗﺴﺎﻭﻱ 03 ﻣﻴﻠﻲ ﺃﻣﺒﻴﺮ‬
:‫ﻳﺠﺐ ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﻔﺮﻁ ﻟﻠﺤﺮﺍﺭﺓ )ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ(؛‬
."‫ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﺇﻟﻰ ﻛﺘﻴﺐ "ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
.‫ﻣﻜﺎﻧﻪ؛ ﻗﺪ ﻳﺴﺒﺐ ﻋﺪﻡ ﺇﺗﺒﺎﻉ ﻫﺬﻩ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺪﻧﻴﺔ‬
.‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻋﺰﻝ ﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﺔ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ‬
.(18 ‫ﺍﻟﺒﺮﺍﻏـﻲ )ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺸـﻜﻞ‬
10-/+ ‫ﻣﺤﺮﻙ 05 ﻫﺮﺗﺰ، ﺃﺣﺎﺩﻱ ﺍﻟﻄﻮﺭ، 032ﻓﻮﻟﺖ‬
10-/+ ‫ﻣﺤﺮﻙ 05 ﻫﺮﺗﺰ، ﺛﻼﺛﻲ ﺍﻟﻄﻮﺭ، 032/004ﻓﻮﻟﺖ‬
10-/+ ‫ﻣﺤﺮﻙ 05 ﻫﺮﺗﺰ، ﺛﻼﺛﻲ ﺍﻟﻄﻮﺭ، 004/096ﻓﻮﻟﺖ‬
10-/+ ‫ﻣﺤﺮﻙ 06 ﻫﺮﺗﺰ، ﺛﻼﺛﻲ ﺍﻟﻄﻮﺭ، 022/083ﻓﻮﻟﺖ‬
10-/+ ‫ﻣﺤﺮﻙ 06 ﻫﺮﺗﺰ، ﺛﻼﺛﻲ ﺍﻟﻄﻮﺭ، 562/064ﻓﻮﻟﺖ‬
10-/+ ‫ﻣﺤﺮﻙ 06 ﻫﺮﺗﺰ، ﺛﻼﺛﻲ ﺍﻟﻄﻮﺭ، 064ﻓﻮﻟﺖ‬
.‫ﻭﺫﺍﺕ 4 ﻣﻮﺻـﻼﺕ )3 + ﺗﺄﺭﻳـﺾ( ﻟﻺﺻـﺪﺍﺭﺍﺕ ﺛﻼﺛﻴﺔ ﺍﻟﻄﻮﺭ‬
‫ﻋﺮﺑﻴﺔ‬
.‫ﺍﻟﺼﻴﺎﻧـﺔ ﻭﺍﻹﺻﻼﺡ‬
. ‫ﺍ ﻟﻤﻀﺨﺔ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
.‫ﻋﺮﺿﻲ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
‫ﻣﺒﺎﺩﺉ ﺗﻮﺟﻴﻬﻴﺔ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
.‫ﻟﻸﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺴـﺎﺭﻳﺔ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
:‫ﺗﺤﺬﻳـﺮ‬
57

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières