Maintenance - DEK BEAST Série Manuel Du Propriétaire

MAINTENANCE

L'importance de la maintenance
Une bonne maintenance est essentielle pour un fonctionnement en
sécurité, économique et sans problème. Elle aidera aussi à réduire la
pollution atmosphérique.
Pour vous aider à prendre soin correctement de votre groupe
électrogène, les pages suivantes comprennent un calendrier des
maintenances, des procédures d'inspection de routine ainsi que des
procédures de maintenance simple en utilisant des outils manuels de
base. D'autres tâches de maintenance plus difficiles ou nécessitant des
outils spéciaux, seront mieux appréhendées par des professionnels et
sont normalement réalisées par un technicien DEK ou par un mécanicien
qualifié.
Le calendrier des maintenances s'applique à des conditions normales de
fonctionnement. Si vous faites fonctionner le groupe électrogène dans
des conditions difficiles, comme par de fortes températures ou avec des
charges constantes élevées, ou lors d'une utilisation inhabituelle dans
des conditions humides et poussiéreuses, veuillez consulter votre
réparateur pour des recommandations spécifiques à vos besoins et
utilisations personnels.
La maintenance, le remplacement ou les réparations sur les systèmes
et appareils de contrôle des émissions peuvent être réalisés dans un
atelier de réparation de moteurs ou par une personne en utilisant des
pièces certifiées EPA.
Calendrier de maintenance
Élément
Vérification de l'huile moteur
Changement de l'huile moteur
Vérification du filtre à air
Lavage du filtre à air
Nettoyage de la cuvette du filtre à huile
Nettoyage des bougies
Changement des bougies
Nettoyage du pare-étincelles
Réglage du jeu des soupapes
Nettoyage du filtre et du réservoir à
carburant
Vérification de la tuyauterie du carburant
Nettoyage de la chambre de combustion
*
Doit être réalisé par un centre de maintenance autorisé DEK.
Pièces de rechange
Les systèmes de contrôle des émissions sur le moteur DEK ont été conçus,
fabriqués et certifiés comme étant conformes aux réglementations EPA et
de Californie sur les émissions. Nous recommandons l'utilisation de pièces
d'origine DEK si vous devez effectuer une maintenance. Ces pièces de
remplacement sont fabriquées selon les mêmes normes que les pièces
originales, vous pouvez donc être assuré de leurs performances.
L'utilisation de pièces de remplacement qui ne présentent ni la qualité ni
la conception d'origine peuvent porter atteinte à l'efficacité du système
de contrôle des émissions.
Un fabricant de pièces de rechange assume la responsabilité de fournir
des pièces qui n'affecteront pas négativement les performances sur les
émissions. Le fabricant ou le reconditionneur des pièces doit certifier que
leur utilisation ne produira pas de panne du moteur pour se conformer
aux réglementations sur les émissions.
Rév. Oct2016
Avant 20 heures 50 heures 100 heures
chaque ou tous les ou tous les ou tous les 6
utilisation 3 mois 3 mois mois
X
X
X
X
X
X
X
X*
Tous les deux ans (avec remplacement si nécessaire)
Après 250 hrs*
DEK est une marque commerciale enregistrée de The DEK Works ou de ses affiliés et est utilisée sous
licence par GXi Outdoor Power LLC.
Maintenance
Changement de l'huile moteur
Vidangez l'huile pendant que le moteur est chaud afin d'assurer une vi-
dange complète et rapide.
1. Déposez le bouchon de vidange et la rondelle d'étanchéité ainsi que
le bouchon de remplissage et vidangez l'huile
2. Réinstallez le bouchon de vidange et la rondelle d'étanchéité. Serrez
complètement le bouchon.
3. Remplissez le carter avec l'huile recommandée (SAE 10W-30 ) et
vérifiez les niveaux.
Mettez l'huile moteur usagée au rebut d'une manière compatible avec
l'environnement. Ne la jetez pas dans une poubelle, ne la répandez pas
sur le sol ni ne la versez dans une canalisation.
Entretien du filtre à air
Un filtre à air sale diminuera le débit d'air vers le carburateur. Pour empê-
cher un mauvais fonctionnement du carburateur, le filtre à air doit être
régulièrement entretenu. Cet entretien doit être plus fréquent lorsque le
groupe électrogène fonctionne dans des endroits très poussiéreux.
AVIS :
Ne faites jamais fonctionner le moteur sans filtre à air. Il en résulterait
une usure rapide du moteur.
1. Déclipsez le couvercle du filtre à air et retirez le couvercle ainsi
que l'élément.
2. Lavez l'élément du filtre à air dans une solution de détergent
ménager et d'eau chaude, rincez-le ensuite abondamment ou
lavez-le dans un solvant non inflammable ou avec un point d'éclair
élevé. Laissez sécher complètement l'élément du filtre à air.
300 heures
ou tous 3. Trempez l'élément du filtre à air dans de l'huile moteur propre et
ans
éliminez l'huile en excès. Le moteur émettra de la fumée au début
du démarrage s'il reste une trop grande quantité d'huile sur
l'élément du filtre à air.
4. Réinstallez l'élément du filtre à air ainsi que le couvercle.
Nettoyage du filtre à carburant
L'écran/la cuvette du filtre à carburant empêchent les saletés qui
pourraient se trouver dans le carburant de pénétrer dans le
carburateur. Le filtre à carburant doit être inspecté et nettoyé
X
régulièrement. Pour les meilleurs résultats, nettoyez le filtre avec de
l'essence et une brosse à dents ou éliminez les débris du filtre avec de
l'air comprimé.
X*
Entretien des bougies
Pour entretenir une bougie, vous devez utiliser une clé à bougies. Clé
à bougies recommandée : BPR5ES (NGK) et W16EPR-U (DENSO). Afin
d'assurer le bon fonctionnement du moteur, les électrodes de la
bougie doivent être correctement écartées et exemptes de dépôts.
Si le moteur était en fonctionnement, le pot d'échappement sera
très chaud. Prenez garde à ne pas toucher le pot d'échappement
1. Retirez le capuchon de la bougie.
2. Nettoyez les saletés autour de la base de la bougie.
3. Utilisez une clé à bougies pour démonter la bougie.
Capuchon de
la bougie
Modèles G5000D et G8000D
Clé à bougie
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