Placez le joint torique sur le diamètre extérieur du joint mécanique.
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Assemblez le joint torique au joint mécanique au dos du corps de pompe arrière. Vérifiez que les
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goupilles de l'ensemble de ressorts s'insèrent dans les encoches du joint mécanique, comme indiqué
par les flèches.
Il est important que les goupilles soient insérées dans les encoches
correspondantes pour éviter la rotation de la pièce.
Le joint mécanique est bien positionné lorsque vous apercevez un taquet et que le joint est
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fermement maintenu en place.
Il sera éventuellement nécessaire d'appuyer fort.
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Vérifiez la compression de l'ensemble de ressorts.
Installez le corps de pompe arrière avec le système de joint assemblé sur le flasque d'extrémité.
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Assurez de bien installer l'ensemble dans l'orientation requise. (Voir Voir Orientations possibles de la
pompe on page 18.)
Serrez les vis en les tournant en sens horaire.
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Première partie du système de joint arrière installée dans le corps arrière de la pompe.
Assemblez soigneusement le châssis avec le joint mécanique.
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Serrez les vis du châssis au dos du corps, en tournant en sens horaire à l'aide d'une clé.
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