10.4. LA FRAPPE EST FORTE MAIS LE MARTEAU REBONDI
1. Trop de débit d'huile
10.5. LE MARTEAU S'ARRÊTE SOUDAINEMENT
1. Un des coupleurs s'est débranché
2. Le distributeur est cassé
*
Voir avec votre revendeur ou un spécialiste.
10.6. FUITE D'HUILE AU NIVEAU DE LA POIGNÉE
DE MISE EN MARCHE
1. Les joints sont usés ou coupés
*
Voir avec votre revendeur ou un spécialiste.
10.7. FUITE D'HUILE DES TUYAUX OU RACCORDS
1. Mauvais raccordement
2. Tuyaux endommagés
10.8. FUITE D'HUILE DANS LA PARTIE BASSE DU MARTEAU
1. La bague de guidage défectueuse
*
Voir avec votre revendeur ou un spécialiste.
10.9. LE LEVIER DE VERROUILLAGE D'OUTIL SE DÉFAIT
FACILEMENT
1. Le ressort du levier est défectueux
*
Voir avec votre revendeur ou un spécialiste.
CAUSES
CAUSES
CAUSES
CAUSES
CAUSES
CAUSES
1. Réduire le débit entre 20,5 et 25 L/min
Diminuer la vitesse du moteur
1. Vérifier les coupleurs
2. Le changer*
1. Les remplacer*
1. Serrer les raccords
2. Remplacer les raccords et ou tuyaux
1. La remplacer*
1. La remplacer*
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SOLUTIONS
SOLUTIONS
SOLUTIONS
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SOLUTIONS
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