technicien compétent révise le véhicule une fois par année. Si le véhicule est constamment
utilisé, nous recommandons un service bisannuel.
2. Assurez-vous que le technicien signe le journal de maintenance pour tout service effectué
(Page 30). Gardez toutes les quittances, cela peut augmenter la valeur lors de la vente du
scooter.
3. Lors du service annuel du véhicule, assurez-vous de signaler toutes vos inquiétudes, si
possible en prenant le rendez-vous (Se référer aux Points à vérifier).
4. En complément du service, testez le véhicule avant le départ du technicien et assurez-vous
d'être satisfait du travail effectué.
Points à vérifier :
Y a-t-il des bruits étranges provenant des roues ou le cadre craque-t-il en roulant sur un sol en
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mauvais état ?
Les batteries se chargent-elles correctement ? La lumière rouge/verte de charge s'allume-t-elle
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Le guidon est-il instable ou approximatif en tournant ? Y a-t-il du jeu ?
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Les freins fonctionnent-ils ?
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Y a-t-il des dégâts sur les attaches ou autres pièces démontables ?
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Y a-t-il quelque chose d'instable ?
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Le véhicule fonctionne-t-il aussi bien que lorsqu'il était neuf ?
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Y a-t-il des bruits qui n'étaient pas là auparavant ?
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Y a-t-il des signes de dégâts, corrosion ou fissures ?
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Manuel d'utilisation Vantage X