Sommaire des Matières pour SKY PARAGLIDERS ARGOS 2014
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ARGOS Uživatelská příručka ke kluzáku ARGOS User Manual for ARGOS Paraglider Bedienungsanleitung für den Gleitschirm ARGOS Manuel de l‘utilisateur pour ARGOS Parapente...
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fl ight. This manual might help you to familiarize yourself with the product faster. Danke dass Sie sich für ein Produkt von Sky Paragliders entschieden haben. Danke für den Kauf ARGOS. Wir hoffen, dass Sie mit diesem Produkt zufrieden sein werden und wünschen Ihnen viele glückliche Flüge. Wir empfehlen dringend, das Handbuch vor dem ersten Flug sorgfältig zu lesen.
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Index Informations générales ................................33 Profi l du pilote ....................................33 Dimensions, illustrations et caractéristiques ...................... 33–36 Techniques de pilotage ..............................37–39 Entretien & contrôles ..................................40 Contact ........................................48 Plan de suspentage ARGOS Parapente, Paramoteur ................... 42–46 Français >...
La présente notice se conforme à la structure des informations requises par la norme EN 926-2:2005. Nom et adresse du constructeur : Sky Paragliders Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, République tchèque Suspente A – Rouge info@sky-cz.com, www.sky-cz.com...
3) Schéma d’un élévateur Mesures des élévateurs sans accélérateur : Mesures des élévateurs avec accélérateur à fond : Longueur en position neutre Longueur accélérée A 49,0 cm A 32,0 cm B 49,0 cm B 35,0 cm ...
TECHNIQUES DE PILOTAGE mais de simplement les accompagner jusqu’au moment où votre parapente Il est non seulement bien adapté à la volte (avec environ 30% de frein), atteint son angle de vol. Il est important que le centre de gravité de votre corps mais permet aussi de voler plus lentement pour bien localiser les zones ARGOS peut être piloté...
6) Performances et plage d’utilisation progressivement, de même que la traction sur la commande et la force des freins centrifuge que vous subissez augmentent rapidement. Vous pouvez diminuer ou augmenter l’inclinaison et la vitesse de rotation en relâchant ou en tirant le frein de quelques centimètres.
8) Fermetures asymétriques et frontales des fi lets d’air au niveau de la couche limite. Les cas répertoriés où ce été réalisées par des pilotes professionnels formés à réagir à n‘importe phénomène s’est effectivement produit se sont multipliés avec l’utilisation quel problème de la manière la plus appropriée.
Sky Paragliders et est à ce jour le seul atelier suisse à avoir reçu une formation Ne le traînez pas sur le sol pour le disposer ou pour le déplacer.