Table des Matières
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Avertissements
Usage prévu
Ce produit est destiné à être utilisé sur des bateaux de plaisance ou
commerciaux (hors classe IMO / SOLAS). Vesper Marine a conçu et fabriqué
ce produit pour être utilisé uniquement à bord des navires.
Annulation de garantie
Ne démontez pas l'appareil et ne retirez pas les vis qui le maintiennent
ensemble. L'appareil est scellé et le démontage annulera la garantie.
Avertissement FCC
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles FCC. Son fonctionnement
est soumis aux deux conditions suivantes:(1) cet appareil ne doit pas causer
d'interférences nuisibles et (2) cet appareil doit accepter toute interférence
reçue, y compris les interférences pouvant entraîner un fonctionnement
indésirable.
Avertissement d'Industrie Canada
Cet appareil est conforme aux normes RSS exemptes de licence d'Industrie
Canada. Son fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes:
(1) cet appareil ne doit pas provoquer d'interférences, et (2) cet appareil
doit accepter toute interférence, y compris les interférences susceptibles
d'entraîner un fonctionnement indésirable de l'appareil. Cet appareil est
conforme à la norme RSS-310 d'Industrie Canada. Son fonctionnement
est soumis à la condition que cet appareil ne provoque pas d'interférences
nuisibles
Avertissement programmation MMSI
IMPORTANT: Dans la plupart des pays, le fonctionnement d'un appareil VHF
peut nécessiter la possession d'une licence radiotéléphonique VHF à jour qui
répertorie le système AIS et l'indicatif d'appel du navire et le numéro MMSI.
Un numéro MMSI est requis pour que cet appareil puisse fonctionner en ASN
ou comme émetteur AIS. Veuillez contacter l'autorité compétente de votre
pays pour plus d'informations.
Pour les clients aux États-Unis
Cet appareil doit être programmé avec des données correspondant au
navire sur lequel il sera installé. La programmation doit être effectuée
par un revendeur Vesper Marine. Les instructions incluses contiennent
des informations sur la manière de vérifier la programmation correcte.
AVERTISSEMENT: C'est une violation des règles de la Federal
Communications Commission de saisir un MMSI qui n'a pas été correctement
attribué à l'utilisateur final, ou d'entrer autrement des données inexactes dans
cet appareil
Bouton de détresse DSC (ASN)
AVERTISSEMENT: en aucun cas, une alerte de détresse ASN ne doit être
envoyée pour tester votre radio VHF. Il s'agit d'une violation des règles de
la Garde côtière américaine et d'autres autorités côtières internationales et
peut entraîner de lourdes amendes. Le bouton DSC Distress ne doit être
utilisé qu'en cas d'urgence mettant la vie en danger. Reportez-vous à DSC
à la page 4.
Avertissement sur la batterie
- Ne pas démonter, ouvrir, écraser, plier, percer ou déchiqueter cet appareil..
- Assurez-vous qu'aucun objet tranchant, comme les dents ou les griffes
d'animaux, ne vient en contact avec la batterie. Cela pourrait provoquer un
incendie
- N'utilisez la batterie que pour l'appareil pour lequel elle est spécifiée.
- L'utilisation d'une batterie ou d'un chargeur non qualifié peut présenter un
risque d'incendie, explosion, fuite ou autre danger.
ATTENTION: La batterie ne peut pas être réparée par l'utilisateur. Si la
batterie ne tient plus la charge, veuillez contacter le support technique de
Vesper marine.
Avis de remplacement de la batterie - Le combiné dispose d'une batterie
interne. Pour votre sécurité, ne retirez pas la batterie à l'intérieur du
combiné. Contactez un revendeur Vesper Marine agréé ou contactez le
support technique Vesper Marine. Le remplacement de la batterie par des
professionnels non qualifiés peut endommager le combiné
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