ATB VH TRIP Mode D'emploi
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Sommaire des Matières pour ATB VH TRIP

  • Page 1 VH TRIP ® Mode d'emploi Mode demploi VH TRIP V5.doc...

  • Page 2: Table Des Matières

    Guide de dépannage ........................10 Préambule : Qu'est-ce que le VH TRIP ? Le VH TRIP est un appareil de mesure qui va vous permet de connaître précisément la distance que vous avez parcourue depuis un point donné. Son installation et son utilisation sont simple. Cependant comme tout appareil de précision, pour pouvoir vous donner des indications valables, votre VH TRIP doit a être correctement...

  • Page 3: I - Generalites

    ® Implantation des commandes du VH TRIP Légende : ® Interrupteur Marche / Arrêt du VH TRIP Interrupteur d’étalonnage de la sonde Voyant d’étalonnage de la sonde Indicateurs de distance (Partiel & Total) : Précision 10 mètres Boutons de Remise A Zéro des afficheurs Roue codeuse : Développé...

  • Page 4: Installation Du Vh Trip

    Installez votre sonde sur le véhicule comme préconisé par le fabricant de la sonde. ® Afin de prévenir des parasites, protégez la sonde, les câbles de sonde du VH TRIP en les tenant à distance des circuits haute tension, des câbles d’allumage, de l’alternateur et de tout circuit générant des parasites.

  • Page 5: Raccordement Du Connecteur

    Raccordement du connecteur : ® Le VH TRIP est équipé d’un connecteur à 5 broches (5 fils). Afin de garantir son ® fonctionnement, veuillez raccorder le VH TRIP comme indiqué ci-après. Connexion Sonde sur roue ou sonde sur câble type PNP Noir Rouge...

  • Page 6: Test De Fonctionnement Du Vh Trip

    Masse (Sonde) Si vous raccordez une sonde à 2 fils, raccordez uniquement les fils Marron et Bleu. Avant la mise sous tension, s'assurer de la conformité de vos branchements, sous peine de détérioration du VH TRIP® ® Le VH TRIP est compatible avec la plupart des sondes disponibles dans le commerce (sondes 2 et 3 fils).

  • Page 7: Etalonnage Vh Trip

    ® III - ETALONNAGE VH TRIP ® Votre VH TRIP a été conçu pour s'étalonner facilement. ère Etape : le Calibrage de la sonde. 1. Mettre les 2 afficheurs à zéro en pressant sur les boutons ( 5 ). 2. Pousser l’interrupteur de calibrage ( 2 ) vers la droite.

  • Page 8: Ème Etape : Etalonnage

    Faites de même avec les afficheurs ( 4 ) en appuyant sur le bouton ( 5 ) 2. Parcourez votre zone détalonnage (dans notre exemple 1000 mètres) ® Les afficheurs de votre VH TRIP vont se mettre à bouger. Attention : ne pas dépasser les 40 km/h, sinon vous risquez d'endommager l'appareil.
  • Page 9 = 1,3947001… ≈ 1,395 Reportez 1395 sur vos roues codeuses Votre appareil est à présent correctement étalonné. ® CONSEIL : La précision du VH TRIP dépend de la distance d'étalonnage. Pour plus de précision, nous vous conseillons d'utiliser une zone de 4000m .

  • Page 10: Utilisation Du Vh Trip

    Vous n’avez plus rien à faire, si ce n’est de vérifier l’exactitude de votre progression au sein de la zone en vous aidant éventuellement de l’Assistant de suivi de moyenne (ATB – Average Trip Box : disponible auprès de votre distributeur).

  • Page 11: Guide De Dépannage

    à votre voiture. Si ce n'est pas le cas, vérifiez le branchement de votre sonde. ® NOTE : Le VH TRIP ne peut pas être entretenu par le client. Le boîtier ne doit en aucun cas être ouvert sauf par une personne habilitée par la Société ‘Lou Web’.

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