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El filtro de aire está situado detrás de la cubierta del filtro (A). Desconectar la tubería (B).
ADVERTENCIA: SI CUALQUIER AIRE SE FUGA ANTES QUE LA TUBERÍA DE
SALIDA ESTÉ TOTALMENTE RETIRADA, ¡PARADA! NO RETIRAR HASTA QUE SE
CAIGA TODA LA PRESIÓN.
1. Tirar de la capucha (A) firmemente para retirarla del extremo del aire.
2. Desconectar el filtro de aire (D) de la grapa de retención (F) y desechar el filtro de aire.
Nota: Es posible que cualquier filtro de aire contenga trazas de aceite y se deben
eliminar de una manera aprobada.
3. Desconectar el soporte del filtro de aire (E) y limpiar la carcasa del separador y la parte interior de la
capucha.
C
ÓMO
1. Retirar los tornillos de máquina (G).
2. Golpear suavemente la cubierta de extremo (H) hasta que esté fuera de la carcasa del separador.
3. Desenroscar el elemento separador de aceite (J) y desecharlo.
4. Colocar un elemento separador nuevo (Modelo COMPA022). Asegurarse que el anillo "O" (K)
está en se lugar. No apretar demasiado.
5. Colocar nuevamente la cubierta de extremo (H). Asegugarse que la cubierta está colocada
correctamente y los agujeros de los tornillos estén alineados. Tener cuidado no dañar los anillos "O"
(L) cuando se esté instalado nuevamente.
6. Colocar nuevamente los tornillos de máquina (G). Apretar a un torque entre 4-6.8 Nm (3-5 pies
/lbs).
1. Instalar nuevamente el soporte del filtro de aire (E). Colocar un filtro de aire nuevo (D) y asegurar
ambos extremos usando la grapa de retención (F).
2. Colocar nuevamente la capucha (A).
3. Conectar nuevamente la tubería (B) y apretar firmemente.
Posición del filtro de aire
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R
F
EMONCIÓN DEL
ILTRO DE
R
E
ETIRAR EL
LEMENTO
S
F
USTITUCIÓN DEL
ILTRO DE
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A
A
DMISIÓN DE
IRE
S
A
EPARADOR DE
CEITE
A
A
DMISIÓN DE
IRE
Posición del elemento separador
Revision 2 January 2001
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