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ESSAIS de PORTEE
Avant chaque session de vol et surtout avec un nouveau modèle, il est important de procéder à une vérification de la portée.
Assurez-vous que la batterie de votre émetteur est complètement chargée. Soyez prudent et assurez-vous que toutes les hélices de
votre avion sont retirées.
Allumez votre émetteur et allumez ensuite votre récepteur.
Assurez-vous que le voyant orange de votre récepteur / satellite est allumé et allumé. Cela indique un bon signal reçu.
Déplacez les baguettes et vérifiez que toutes les servos / surfaces de contrôle bougent sans à-coups et sans ralentissements. Demandez
à votre copain de surveiller votre avion.
Éloignez-vous de 30 marches (environ 28 mètres). Appuyez sur le bouton BIND et maintenez-le enfoncé. Déplacez les bâtons et
vérifiez si tous les servos se déplacent sans heurts ni retards. Vérifiez si le voyant orange sur le récepteur est allumé.
Si le voyant orange est allumé en continu et que toutes les surfaces de contrôle bougent sans heurts et sans retard, le test de portée est
validé.
CONNECTEURS :
Description du connecteur P1 :
Signal PIN1-PPM, TTL 5V, 6-12 canaux
PIN2- Non connecté,
PIN3- VCC In, 6-18VDC, 100mA
PIN4-GND
PIN5- pour utilisation future
Connecteur d'antenne :
Connecteur SMA permettant de fixer une antenne standard en caoutchouc 2,4 GHz 50 Ohm.
BOUTONS :
Bouton 1 (ID)
Lorsque vous appuyez dessus lors de la mise sous tension, un nouvel ID unique est attribué à Tx.
Il y a totalement 4 milliards de combinaisons disponibles. Lorsque le bouton 1 est activé, le nouvel ID est généré. La procédure
de la nouvelle génération d'ID est lancée, que le signal PPM soit présent ou non. Après 'appui sur le bouton 1, le module
pressé attend 3 secondes puis génère un nouvel identifiant et le buzzer émet un bip long (0,3 s). Après cela, le module attend
que le bouton 1 soit relâché. Lorsque le bouton est relâché, le module détecte le signal PPM de la radio. La procédure de
reliure suivante est nécessaire.
Bouton 2 (Bind)
Lorsque le module est allumé alors que le bouton est enfoncé, une procédure de liaison est lancée.
Lorsque vous appuyez dessus pendant le fonctionnement, la puissance de sortie est réduite à 1 mW pour une vérification de la
plage.
Lorsque vous appuyez brièvement 3 fois avec un intervalle de 0,2 à 0,5 seconde, le mode de travail change.
Remarque :
Pendant la procédure de reliure, la puissance de sortie est fixée à 0,006 mW
Pendant la procédure de test de portée, la puissance de sortie est fixée à 1 mW
FONCTIONNALITÉ DES LED :
Pendant le fonctionnement normal, la LED indique le mode de fonctionnement actuel. Vous pouvez voir quel mode actuel est actif
Simple clignotement - DSM2, 1024, 22ms
Double clignotement - DSMx, 2048, 22ms
Constant ON. - mode automatique
BUZZER :
La sonnerie indique l'état et le mode du module Tx. Quand il est allumé en présence du signal PPM (fonctionnement normal), vous
devriez entendre trois bips courts. Si vous alimentez votre radio et que vous n'entendez pas trois bips brefs, cela signifie que votre
radio ne diffuse probablement pas le signal PPM.
Les raisons pour lesquelles la radio n'émet pas de signal PPM peuvent être :
- Votre radio n'est pas configurée pour émettre un signal PPM ;
- Les manettes et / ou les commutateurs ne sont pas dans leur position initiale
- le manche peut être levé ou les commutateurs atterrisseur / volets / maintien du gaz ne sont pas en bonne position. Vérifiez
votre position des commutateurs et des manettes.
Au cours de la procédure de liaison, le module émettra également trois bips brefs. Avec une liaison non réussie, ce sera un seul
bip long.
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