Chargement Du Circuit D'huile Sous Haute Pression Avec Le Kit D'huile - MOLD MASTERS E-Multi Manuel D'utilisation

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MAINTENANCE
9.5.3 Chargement du circuit d'huile sous haute pression avec le kit
d'huile
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais fonctionner l'E-Multi avec le kit de remplissage raccordé. Cela
pourrait entraîner des blessures graves pour l'opérateur ainsi que des dommages
sur la machine.
1. Raccordez la seringue à huile au distributeur d'huile de l'unité d'injection E-Multi
à l'aide du raccord rapide du tuyau flexible.
2. Il est nécessaire de voir le contrôleur, notamment la mesure de pression de
précharge. Si nécessaire, une personne peut regarder le contrôleur et vous
indiquer la mesure de pression.
3. En maintenant la seringue à huile avec le flexible dirigé vers le bas, pompez avec
la seringue jusqu'à ce que la pression soit égale à deux fois la limite supérieure.
4. Placez un chiffon propre et absorbant en dessous de la vis de purge du
distributeur.
5. Ouvrez légèrement la vis de purge. Il est possible que de l'air sorte et que la
pression diminue de manière significative. Dans ce cas, ouvrez la vis de purge
d'environ un quart de tour et examinez l'huile qui sort. L'huile doit être limpide,
sans bulles ni mousse.
6. Fermez la vis de purge et pompez la pression jusqu'à ce qu'elle soit égale à deux
fois la limite supérieure pour le manomètre du kit d'huile.
7. Continuez de purger et de pomper jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air, de bulle ni de
mousse qui sorte de la vis de purge.
8. Pompez pour augmenter la pression une fois de plus.
9. Débranchez le kit de remplissage d'huile.
10. Ouvrez légèrement la vis de purge et purgez l'huile jusqu'à ce que la pression de
précharge sur le contrôleur atteigne la limite supérieure.
11. Si possible, faites en sorte que l'unité d'injection effectue 10 à 20 cycles en mode
auto et vérifiez de nouveau la pression de précharge.
12. Purgez ou remplissez, si nécessaire, de manière à ce que la pression reste
stable et dans le cadre des spécifications de pression d'huile de précharge, lors
des cycles en auto.
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Manuel d'utilisation de l'E-Multi