Connectez le fil bleu à +12 V après contact (+15). Enfichez la batterie après le raccordement de l’alimentation. L’AMA2/AMA3 a besoin du courant pour pouvoir s’annoncer sur le réseau GSM. La led de chargement (3 - fig. 2) s’allume en cas de chargement de la batterie.
5 = réception maximale). En même temps, le buzzer offre un signal audible. ENVOYER ET RECEVOIR DES MESSAGES SMS La led sur le bouton poussoir de l’AMA2/3 clignote 3 fois par message reçu pour indiquer que l’AMA2/3 a reçu un message SMS. Après 45 secondes, l’AMA2/3 clignotera de nouveau 3 fois et renverra les données en forme SMS.
(fonction 1,2,3,4 et 5) 2.3.1. FONCTION 1: TEST SYSTEME En activant cette fonction, l’AMA2/3 enverra un test de l’état du système 1 fois par jour, par semaine ou par mois. Envoyez le message suivant à l’AMA2/3, sans espaces au début ou dans le message: Fxxxx1=z...
Placez le jumper S2 (1 – fig. 2). Enlevez le fusible (2 A) du support et débranchez la batterie de secours dans l’AMA2/3. Remettez le fusible à sa place et branchez la batterie de secours de nouveau dans l’AMA2/3. Maintenant, l’appareil est mis sous tension.
En cas de chocs, déplacement ou renversement du motocyclette, le ronfleur sera activé et la led clignotera rapide (pré-alarme). L’AMA2/3 ne transmettra pas un message immédiatement, parce qu’il est possible que vous faissiez bouger le véhicule vous-même. L’AMA2/3 donne 15 secondes pourque vous puissiez désactiver l’alarme en tournant le contact clé...
SPEED:0.00: la vitesse exprimée en noeuds (1 noeud = 1,85 km/h). SERVICE OFF: état du mode entretien (ON = entretien possible, OFF = AMA2/3 en état de service). OUTPUT ON: état de sortie programmable (ON = appareil externe activé, OFF = appareil externe...
OUTPUT OFF 3.6. ENTRETIEN DU VEHICULE L’AMA2/3 peut être désactivée afin d’arrêter les envoies de message lorsque le véhicule se trouve chez le garagiste pour un entretien. Cette fonction peut être activée ou désactivée à chaque moment. En envoyant les messages suivants, la fonction sera active et à la prochaine transmission, elle sera désactivée.
3.7. INTERRUPTION DE LA BATTERIE En cas d’une interruption de la batterie du véhicule, par exemple, batterie faible moins que 10,6 V, batterie débranchée, interruption du courant, fusible coupé en brûlant, l’AMA2/3 envoie le message suivant lors d’une alarme: AMA2/3 REV 4.30 BATTERY FAULT 3.8.
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D ESACTIVATION DE LA FONCTION GPS CHECK Mettez le contact clé sur “OFF”. Appuyez le bouton poussoir caché (depuis +/- 10 secondes) jusqu’à vous entendrez un signal audible prolongé.