IISI Cockpit V2 TXG1 Manuel D'utilisation page 40

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Cette valeur doit être en adéquation avec ce que votre batterie est capable de fournir. Ceci est utilisé
pour calculer la capacité restante (en % pour cette valeur). Des batterie anciennes, hors service ou bien
stressées, ne fourniront pas forcément ce qui est écrit sur l'étiquette!
Pour connaître la véritable capacité de votre batterie, vous pouvez faire tourner votre moteur électrique
dans de bonnes conditions de sécurité jusqu'à ce que le voltage tombe en-dessous de la valeur de fin
de décharge (ex: 3.3Volts par élément). La valeur consommée en mAh représente alors la capacité
totale disponible de votre batterie. Vous pouvez également utiliser un chargeur/déchargeur de batterie
intelligent pour déterminer cette valeur.
Remarque : Si vous utilisez un EXP-LIPO6 ou LIPO7, la capacité enregistré dans celui-ci sera alors
prioritaire sur la capacité enregistré dans le TXE !
IISI-Link:
Ce réglage définit comment l'IISI-Link (connecteur d'extension du TXE) doit être utilisé. "Sans TS60,
seul. EXPs" est le cas standard; vous pouvez connecter jusqu'à 4 extensions EXP (pour connaître les
autres extensions, voir www.iisi-rc.com).
Si vous ne souhaitez utiliser qu'un capteur de température (du TS60 ou TS300), sans aucune autre
extension EXP, vous pouvez le connecter directement à l' IISI-Link. Vous pouvez changer cette option
en cliquant dessus puis paramétrer le nom du capteur de température et son seuil d'alarme.
Veuillez noter que vous ne pouvez choisir qu'entre une ou plusieurs EXP et un seul TS60 ou TS300,
sans aucune autre extension EXP connecté à l'IISI-Link.
Mode de démarrage:
"Fly-Again" est le réglage par défaut et permet de faire la différence entre des batteries pleines et des
batteries déchargées. Ceci fonctionne automatiquement pour des batteries entre 2 et 6S. Pour les
batteries de 7 à 14S, vous devez saisir manuellement le nombre d'éléments, par ex. 12S.
"Auto 2-14S" est le mode automatique de détection pour des batteries de 2 à 14S, mais on suppose que
vous ne connectez que des batteries pleinement chargées. Le mode "Fly-Again" est désactivé dans ce
mode.
Priorité U, I, mAh:
"Normal" est le réglage standard; le TXE envoie environ toutes les 200 à 400ms, le courant, la tension
et la capacité au Cockpit. "Bas" réduit la fréquence de rafraîchissement de ces valeurs à environ 400 à
800ms, ce qui permet de transmettre plus de données provenant des EXP, comme par exemple les
information du Vario. Cela n'a aucun sens de régler cette valeur à "Low" si vous ne connectez aucune
extension EXP.
Nombre de vols:
Le nombre de vols est affiché ici. Cette valeur peut être fixée à zéro ou bien à une valeur spécifique de
votre choix, en cliquant sur le champ. Le compteur de vols est incrémenté dès lors qu'une capacité d'au
moins 100mAh a été consommée. La simple bascule on/off de votre modèle ne fait pas varier ce
compteur.
Heures d'utilisation:
Indique le nombre d'heures d'utilisation de votre modèle. Cette valeur peut être fixée à zéro ou bien à
une valeur spécifique, en cliquant sur le champ.
BM2 / LIPOx / T4 sécuriser:
Ces fonctions vous permettent d'augmenter la sécurité de votre modèle. Vous pouvez activer la fonction
de sécurité dans le TXE ce qui permettra d'observer si les différentes extensions EXP fonctionnent
correctement ou non. Les meilleurs capteurs sont inutiles s'ils ne sont pas connectés!
Vous avez 3 options (pour les EXP dédiés à la sécurité comme le BM2, LIPOx and T4):
Auto: Quand un EXP est détecté à l'allumage, le TXE continuera à surveiller si l'EXP fonctionne
correctement. Autrement, un système d'alarme sera déclenché.
COCKPIT V2 manuel d'utilisation V2.12 (20.5.2016)
www.iisi-rc.com
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