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Stockage
6.2.11 Forme de construction, type
d'installation
Les moteurs peuvent être montés horizontale-
ment et verticalement avec extrémité d'arbre
dirigée vers le haut ou vers le bas. Les variantes
de montage sont conformes au code IM selon
EN 60034-7 vis-à-vis de la forme et du type
d'installation.
Code I / Code II (EN 60034-7)
IM B5 / IM 3001
IM V1 / IM 3011
IM V3 / IM 3031
En cas de montage vertical selon IM V3, aucun
liquide ne doit s'accumuler au niveau de l'arbre
de sortie ou de la bague à lèvres.
6.2.12 Revêtement
Peinture standard à une couche (monocompo-
sant), à base aqueuse, conductrice, RAL9005
noir profond, épaisseur nominale de la couche
40 µm
AVERTISSEMENT
Risque d'explosion lié à une modification inad-
missible des propriétés de surface.
L'application d'une couche de peinture supplé-
mentaire sur les moteurs pour les atmosphères
explosives n'est pas autorisée pour éviter les
influences négatives sur les propriétés de sur-
face (comme p. ex. la résistance d'isolement, la
charge électrostatique).
Bosch Rexroth AG
Montage sur bride sur
le côté entraînement
de la bride
Montage sur bride sur
le côté entraînement
de la bride, Côté entraî-
nement en bas
Montage sur bride sur
le côté entraînement
de la bride, Côté entraî-
nement en haut
MKE Servomoteurs synchrones
6.2.13 Emissions sonores
Le niveau de pression acoustique typique Lp(A)
est indiqué pour la plage de vitesse de rotation de
0 tr/min jusqu'à la vitesse assignée dans les
Caractéristiques techniques. La situation d'instal-
lation ou de montage a une influence sur les émis-
sions sonores.
7
Transport et stockage
7.1
Stockage
Les moteurs doivent être stockés dans leur
emballage d'origine, au sec, à l'abri de la pous-
sière, des oscillations, de la lumière et du rayon-
nement solaire direct. Pour un stockage con-
forme à la norme NF EN IEC 60721-3-1,
observez les classes 1K21, 1B1, 1C1, 1S10 et
1M11 indiquées.
Tenez compte des restrictions suivantes dans la
classification:
Tab. 12 : Limitations de la classification
(NF EN IEC 60721-3-1)
Stockage
Température ambiante -25 ... +55 °C
Humidité de l'air rela-
tive
Humidité de l'air
absolue
Rayonnement direct du
soleil
Charge de choc
Les sécurités de transport montées en usine,
comme p. ex. la protection anti-poussière, le pro-
tège-arbre, les bouchons presse-étoupe, ne doi-
vent pas être retirées lors du stockage des
moteurs. Conservez les sécurités de transport en
vue d'une utilisation ultérieure.
5 ... 75 %
1 ... 29 g/m³
Inadmissible
⮫ Chapitre 7.3
« Charge de choc lors
du transport et du stoc-
kage » à la page 42
R911411019, Édition 02
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