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2. Desserrer complètement le contre-écrou et la
vis de réglage situés du côté de l'étrier de
frein arrière.
3. Faire glisser vers l'arrière le cache en caout-
chouc au câble de frein.
4. Desserrer le contre-écrou.
5. Tourner l'écrou de réglage du frein de station-
nement dans le sens (a) pour augmenter la
garde et dans le sens (b) pour la réduire.
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde du frein de stationnement
3. Cache en caoutchouc
(a)
(b)
3
2
1
N.B.
Si l'on ne parvient pas à obtenir la longueur spéci-
fiée, s'adresser à un concessionnaire Yamaha.
6. Serrer le contre-écrou sur le câble de frein.
7. Faire glisser le cache en caoutchouc à sa
place.
8. Serrer la vis de réglage à l'étrier de frein, puis
la desserrer de 1/8 de tour, et serrer ensuite le
contre-écrou
ATTENTION : Pour serrer le contre-écrou,
maintenir la vis de réglage à l'aide d'une
clé afin qu'elle ne tourne pas avec le con-
tre-écrou.
[FCB00522]
Couple de serrage :
Contre-écrou (étrier de frein arrière) :
16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
FWB02091
AVERTISSEMENT
Des freins mal réglés ou entretenus risquent
de ne pas fonctionner correctement, ce qui
provoquerait une perte de la puissance de frei-
nage. Les risques de collision ou d'accident
seraient accrus. Après le réglage de la garde
8-36
au
couple
spécifié.
8
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