Table des Matières
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feu stop s'allume plus tôt. Tourner l'écrou de
réglage dans le sens (b) pour que le feu stop
s'allume plus tard.
1. Contacteur de feu stop
2. Écrou de réglage du contacteur de feu stop
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3. Reposer le cache.
FBU24900
Contrôle et lubrification des câbles
Il faut contrôler le fonctionnement et l'état de tous
les câbles de commande avant chaque départ. Il
faut en outre lubrifier les câbles et leurs extrémités
quand nécessaire. Si un câble est endommagé ou
si son fonctionnement est dur, le faire contrôler et
remplacer, si nécessaire, par un concessionnaire
Yamaha.
Lubrifiant recommandé :
Huile moteur
FWB02130
AVERTISSEMENT
Contrôler régulièrement les câbles et les rem-
placer s'ils sont endommagés. Les câbles
pourraient rouiller suite à l'endommagement
des gaines et les torons de câble pourraient
aussi se briser ou se plier, empêchant le bon
fonctionnement des commandes, ce qui pour-
rait provoquer un accident ou des blessures.
FBU28710
Contrôle et lubrification des leviers de
frein avant et arrière
Contrôler le fonctionnement des leviers de frein
avant et arrière avant chaque départ et lubrifier les
pivots de levier quand nécessaire.
Lubrifiants recommandés :
Levier de frein avant :
Graisse silicone
Levier de frein arrière :
Graisse à base de savon au lithium
(graisse universelle)
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