Ermax EM1550 Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - E-Mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 1 équerre de fixation
- 3 vis BHc 6×15 grosse tête noire
- 2 rondelles plastique Ø6
Montage
- Démonter le garde-boue d'origine.
- Monter l'agrafe filetée sur l'équerre de fixation puis fixer le tout sur la moto à l'aide d'une vis 6×15 (voir photo).
- Démonter la patte de maintien de durite de frein (voir photo).
- Mettre en place le garde-boue :
 Côté droit, le fixer avec la vis d'origine, en mettant la patte de durite de frein sur le garde boue.
 Côté gauche, le fixer avec les vis et rondelles fournies. L'entretoise plastique se place entre la patte
de fixation d'origine et le garde-boue.
- Vérifier le centrage du garde-boue par rapport au pneu avant le serrage définitif.
Tordre la patte de fixation du bocal de liquide de frein vers l'extérieur de la moto pour éviter
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Les marques de fabricant de motos citées sont indiquées exclusivement comme référence nécessaire à la destination des accesso ires Ermax.
* Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser nos accessoires en plastique et les vis en aluminium.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et garde-
boue que nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
- 1 agrafe filetée M6
- 1 entretoise plastique Ø10 L : 5mm
tout impact lors de la compression de la suspension.
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
GARDE BOUE ERMAX ADAPTABLE
SUR MT 07 2014 / XSR 700 2016 → ∞
Durée estimée de montage : 1/2 heure