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La pompe a un poids considérable ; elle doit être transportée par les points de prise prévus et des
équipements appropriés et approuvés.
Pendant le transport et le stockage, poser l'électropompe sur le châssis de support ou sur le corps de pompe,
en position verticale et le câble enroulé autour de la carcasse du moteur. C'est la position la plus stable qui
préserve le câble des contacts et des ruptures.
Veiller attentivement à la stabilité pour éviter que l'électropompe tombe et roule en risquant de blesser des
personnes ou de faire des dégâts.
Ne jamais soulever l'électropompe par le câble d'alimentation, mais utiliser les points de prise
prévus sur la carcasse du moteur.
Quand l'électropompe est stockée après une période de fonctionnement, il faut la nettoyer soigneusement
avec de l'eau, la désinfecter si nécessaire, la sécher et la ranger à l'abri de l'humidité.
Avant de la réutiliser, contrôler si le rotor tourne librement, le bon isolement du moteur et le niveau de
l'huile. En cas de période de remisage très longue, tourner de temps en temps le rotor pour éviter des
colmatages sur les joints d'étanchéité et sur les bossages d'appui (version roues à canal).
Si la pompe est bloquée par la glace, il faut la plonger dans de l'eau jusqu'à disparition totale de la glace;
éviter d'utiliser d'autres moyens plus rapides car ils peuvent endommager la pompe.
L'électropompe peut être installée seulement après les contrôles simples et indispensables suivants :
1.
L'électropompe est livrée prête à l'emploi avec la quantité nécessaire d'huile. Après
une longue période d'inactivité contrôler le niveau de l'huile à l'intérieur de la
"chambre d'huile" (voir le paragraphe prévu à cet effet "VIDANGE HUILE page 11).
2.
Vérifier que le rotor n'est pas bloqué en actionnant la roue par l'orifice d'aspiration.
3.
Raccorder les câbles d'alimentation à l'armoire de commande (voir par. 13).
Les bornes du câble d'alimentation portent la marque des sigles internationaux IEC, leur
connexion correcte à la ligne L1(u1-w2), L2(v1-u2), L3(w1-v2) détermine le sens de rotation
correct de l'électropompe.
Si le groupe installé est visible lors du démarrage, il subira un contrecoup dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (Cf. Fig. 3)).
10. TRANSPORT ET STOCKAGE:
ATTENTION
ATTENTION
11. CONTRÔLES PRELIMINAIRES:
ATTENTION
Révision n°01
P a g e
| 7
Sens de
rotation
Sens de réaction
(Contre coup)
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