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Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 Manuel d’utilisation du Manuel d’utilisation du Manuel d’utilisation du Manuel d’utilisation du DYNON EFIS DYNON EFIS- - - - D100 DYNON EFIS DYNON EFIS D100 D100 D100 Edition v1 Edition v1 Edition v1...
Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 HISTORIQUE DES AME HISTORIQUE DES AMENDEMENTS NDEMENTS HISTORIQUE DES AME HISTORIQUE DES AME NDEMENTS NDEMENTS En cas d’évolution du présent manuel, l’ensemble des pages à insérer, y compris la nouvelle page d’amendement, sont diffusées.
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 LISTE DES PAGES EN VIGUEUR LISTE DES PAGES EN VIGUEUR LISTE DES PAGES EN VIGUEUR LISTE DES PAGES EN VIGUEUR Edition n°1 Edition n°1 Edition n°1 Edition n°1...
Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 Table des matières Table des matières : : : : Table des matières Table des matières 1. 1. 1. 1. Introduction Introduction ................................................P.6...
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 6. 6. 6. 6. Utilisation du HSI Utilisation du HSI .............................................. P.21 P.21 Utilisation du HSI Utilisation du HSI ................................
A propos de ce guide A propos de ce guide Ce guide a deux buts. Le premier est de vous aider à configurer l’EFIS-D100 et vous familiariser avec ses nombreuses fonctions ; le second, de vous permettre d’accéder rapidement aux informations vitales.
Vue d’ensemble Vue d’ensemble Cette section décrit de façon générale les différentes parties de l’EFIS-D100 ainsi que ses fonctions. Ces informations servent de références et à vous familiariser avec les différents éléments. Ce manuel ne doit pas être utilisé pour un diagnostic ou une réparation.
Si le GPS est actif lors de la perte de la vitesse air, l’EFIS-D100 utilise la vitesse GPS pour le calcul de l’attitude. Dans ce mode, un message de couleur magenta (violet) GP ASSIST est affiché sur l’horizon et la vitesse GPS est affichée en dessous de la vitesse air.
Description de l’appareil. Description de l’appareil. Après avoir lu cette section, vous serez familier avec les bases de l’utilisation de l’EFIS-D100. Pour plus de détails sur des procédures particulières (ajuster la luminosité, changer les unités, etc..), référez-vous à la partie Utilisation 5.
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 L’EFIS-D100 possède différentes combinaisons d’écrans. La liste utilise des symboles pour montrer la répartition possible des pages. Les écrans prédéfinis sont les suivant : EFIS/EMS EFIS/AUX EFIS/FUEL Icone...
Menus Menus Menus : : : : Toutes les actions sur l’EFIS-D100 se font à travers l’utilisation des six boutons et de menus spécifiques. o Disposition des menus : Lorsqu’aucun menu n’est déjà présent, les boutons de 2 à 5 permettent l’apparition du menu.
CDI/GlideSlope Quand l’EFIS-D100 reçoit une information du CDI ou d’une pente, qu’elle soit GPS ou radioNAV, vous pouvez afficher celle-ci sur une page 1/3 ou avoir un report d’affichage sur l’EFIS. L’information utilisée par le HSI peut être choisie en utilisant le bouton NACSRC.
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 d’affichage, le fait d’afficher une information de guidage vertical fait disparaître le 2/3 droit s’il est affiché. De plus, lors d’une inclinaison extrême, l’afficheur est masqué pour permettre la lecture de l’inclinaison.
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à votre direction actuelle. Les chiffres indiquent la force du vent dans l’unité sélectionnée pour l’affichage de la vitesse air. Si l’EFIS-D100 ne peut pas calculer un vent correct, la flèche n’est pas affichée et les nombres sont remplacés par des tirets. Si le vent est trop faible, celui-ci ne peut être calculé.
Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 o L’horloge : L’horloge est située dans le coin inférieur gauche de l’EFIS sous le bandeau de la vitesse. Pour paramétrer celle-ci, allez dans le menu EFIS>SETUP>CLOCK. Quand un compte à rebours ou un chronomètre est disponible, celui-ci est affiché...
Il est simplement dans une configuration de consommation ultra-basse pour lui permettre de garder les mémoires de temps. Il est possible de garder l’EFIS-D100 connecté pour la mise en marche du moteur. De plus, il se mettre immédiatement en marche lors de la connexion d’une source électrique extérieure.
Le programme Dynon vous permet de rentrer votre propre check-list ou une sélection de pages contenant des données. Ces données peuvent être uploadées dans votre EFIS-D100 pour un accès rapide à partir du menu principal ou du défilement des écrans. Données et check-lists peuvent être réparties en cinq catégories personnalisables, chacune pouvant contenir cinq check-lists ou panneaux de données.
Pour modifier les paramètres, allez dans le menu EFIS>MENU. Plusieurs paramètres dans ce menu devraient changer lors de l’installation de l’EFIS-D100. Les préférences et paramètres qui sont utiles pour le pilote et le vol sont décrits ci-dessous. o Changer les unités : Dans le sous-menu UNITS, vous pouvez changer les unités utilisées par tout le système.
GPS valide. WIND Matérialisation du Vent Change l’affichage du vent et de sa force. L’affichage du vent est affiché uniquement si l’EFIS-D100 reçoit une information GPS valide et si une OAT est branchée. ASTRND Tendance vitesse air Affiche la tendance de la vitesse dans les 6 secondes suivantes.
La première, marquée MX, affiche la valeur maximum depuis le dernier reset de l’EFIS-D100. La ligne du milieu, marquée CR, indique la valeur instantanée. La dernière ligne, marquée MN, mentionne la valeur minimum depuis le dernier reset de l’EFIS-D100.
Si vous ne possédez pas de sonde de mesure de température extérieure, vous devez régler la température manuellement. Cela permet à l’EFIS-D100 de calculer la TAS et l’altitude densité comme si une sonde était connectée. Pour cela, allez dans le menu EFIS>SETUP>OAT et appuyez sur INSTALLED jusqu’à la valeur « N »...
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GS peut être affiché si l’information ILS reçue est valide. 2. L’indicateur digital : le nombre dans le cadre affiche en degrés le cap magnétique actuel de l’aéronef. L’exactitude dépend du calibrage de l’EFIS-D100. 3. Conservateur de cap : Il fonctionne comme un gyro classique sans besoin de recalage.
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 1. Les textes affichés fournissent un grand nombre d’informations. Comme affiché dans l’exemple, nous avons la course, la fréquence active sur le SL-30, l’identification, le bearing des deux fréquences affichées. Quand aucune information n’est disponible, ces espaces sont remplacés par des tirets.
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 3. La déviation qui fait état de la distance à laquelle vous vous trouvez par rapport à la trajectoire GPS sélectionnée ; la déviation maximum varie selon l’échelle. Chaque point correspond à...
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Si l’EFIS-D100 est connecté sur le DSAB, les alarmes des autres composants apparaîtront également sur l’EFIS. Les alarmes provenant de l’EFIS seront affichées par le message « THIS ». Si vous appuyez sur SILENCE ou ACK sur l’EFIS, tous les composants connectés sur le DSAB seront affectés.
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Elle indique qu’un élément attendu sur le DSAB n’a pas été trouvé. Si cette erreur se produit, vérifier que tous les éléments Dynon sont bien connectés et sous tension. Plus d’informations sur cette erreur peuvent être trouvées dans le menu SETUP>DSAB>STATUS.
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Manuel d’utilisation du Edition 1 Amendement 0 DYNON EFIS-D100 Date : 12-mars-13 Message d’alarme Message d’alarme Message d’alarme Message d’alarme Description Description Description Description Résolution Résolution Résolution Résolution Vérifiez l’installation du module et de ces REMOTE COMPASS NOT L’EFIS ne peut communiquer avec le module EDC- connections.