Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Liens rapides

CONTROLEURS ELECTRONIQUES POUR MOTEUR BRUSHLESS
BLACK FET SERIES
IMPORTANT : vérifiez bien que vous êtes en possession de la dernière version de la notice en
allant à l'adresse suivante : a2pro-online.com/notices-d-utilisation.html
PRESENTATION
Nous vous remercions pour l'achat d'un contrôleur PRO-TRONIK A2PRO.
De faible encombrement, ces contrôleurs de nouvelle génération sont à la fois légers, puissants et très performants. Le micro contrôleur dont ils
sont dotés assure un pilotage très précis du moteur ainsi que la sécurité de la batterie, maintenant le pack dans les meilleures conditions de
performances. Afin de faciliter leur utilisation, les contrôleurs PRO-TRONIK présentent de nombreux paramètres réglables, permettant d'adapter
de façon précise et efficace leur fonctionnement au moteur, à la batterie et au modèle.
Les contrôleurs PRO-TRONIK sont exclusivement destinés à piloter un moteur électrique de type Brushless (sans balais) installé dans un modèle
réduit volant par l'intermédiaire d'un ensemble de radiocommande proportionnel.
Les contrôleurs PRO-TRONIK peuvent fournir au moteur qu'ils contrôlent le courant permanent dont la valeur est inscrite sur l'étiquette (exemple :
10 A pour le BF-10A), à la condition qu'ils soient correctement ventilés.
Il est indispensable de lire attentivement et en totalité ce mode d'emploi pour utiliser correctement votre contrôleur PRO-TRONIK.
CARACTERISTIQUES
Modèle
Courant (A)
BF-6A
BF-8A
BF-10A
BF-12A
BF-20A
BF-30A
BF-45A
45 (40A/6LiPo)
BFu-45A
45 (40A/6LiPo)
BFu-70A
70 (60A/6LiPo)
BFu-95A
95 (85A/6LiPo)
BFu-120A
120 (110A/6LiPo)
PARAMETRES REGLABLES ET CARACTERISTIQUES :
Frein : Off / Moyen / On (Off par défaut)
Type de batterie : Nixx / 2 à 5 LiPo (3 LiPo par défaut).
Seuil de coupure moteur sur batterie faible : 47/55/63/71 % (Nixx) ou 2,7/2,8/2,9/3/3,1 V (LiPo) (2,8 V par défaut).
Coupure moteur : Off / Limitation de puissance / Coupure brutale (limitation par défaut).
Sens de rotation : Normal / Inverse (normal par défaut).
Démarrage : Doux / Moyen / Normal (moyen par défaut).
Timing : Auto / Faible / Moyen / Fort (auto par défaut).
Fréquence de découpage : 8 / 16 kHz (8 kHz par défaut).
Notez que la programmation des contrôleurs PRO-TRONIK peut être réalisée soit depuis un émetteur, soit avec la carte de programmation EPRG-3
(optionnelle). Toutefois, certains paramètres ne sont accessibles qu'à travers la carte de programmation optionnelle PRO-TRONIK EPRG-3.
Les autres caractéristiques communes sont :
Protection en température (réduction de la puissance moteur au dessus de 120 °C).
Protection contre les démarrages inopinés.
Protection en cas de perte du signal radio.
Transistors MosFets à très faible résistance interne.
Microprocesseur puissant
Radiateur très efficace.
Fils de sections appropriées aux courants admissibles.
PRECISIONS CONCERNANT LES CIRCUITS BEC et UBEC (selon référence du controleur)
Les contrôleurs BLACK FET BF series sont dotés d'un circuit de type BEC (Circuit Eliminateur de Batterie à régulation linéaire). Il délivre une
tension de 5V permettant d'alimenter l'ensemble de réception (récepteur et servos) installé à bord du modèle à partir de la batterie de propulsion.
Ainsi, il devient superflu d'utiliser une batterie de réception supplémentaire.
Ce circuit BEC est conçu de telle sorte que l'alimentation du moteur est interrompue automatiquement dès que la tension de la batterie de
propulsion descend en dessous d'un seuil raisonnable de décharge. Cela permet d'une part de conserver dans cette batterie suffisamment
d'énergie pour continuer d'alimenter l'ensemble de réception. Mais cela assure également le maintien de la batterie en bon état en évitant à cette
dernière une décharge trop profonde.
Notez que l'utilisation du BEC intégré aux contrôleurs PRO-TRONIK doit se faire après avoir vérifié que la puissance limite de ce circuit n'est pas
atteinte. En pratique, vous trouverez dans les caractéristiques techniques les informations vous permettant de savoir dans quelles conditions vous
pouvez utiliser le BEC intégré.
MODE D'EMPLOI
BEC (10 V)
6
1A max.
8
2A max.
10
2A max.
12
2A max.
20
2A max.
30
3A max.
3A max.
4A max. Ubec*
4A max. Ubec*
4A max. Ubec*
4A max. Ubec*
V2.1
Dimensions
Batterie
13x22x4.5mm
2-3 LiPo
16x27x4.5mm
2-3 LiPo
16x27x7.8mm
2-3 LiPo
16x27x10.4mm
2-3 LiPo
41.9x24.2x11mm
2-4 LiPo
56x24.5x11.3mm
2-4 LiPo
70x28x16mm
2**-6 LiPo
70x28x16mm
2**-6 LiPo
70x28x16mm
2**-6 LiPo
70x28x16mm
2**-6 LiPo
70x28x16mm
2**-6 LiPo
Poids (g)
6.8
9.1
10.3
12.7
21.6
30.4
52.1
53.5
56.2
66.1
69.5
1

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour a2pro BLACK FET Série

  • Page 1 à l’adresse suivante : a2pro-online.com/notices-d-utilisation.html PRESENTATION Nous vous remercions pour l’achat d’un contrôleur PRO-TRONIK A2PRO. De faible encombrement, ces contrôleurs de nouvelle génération sont à la fois légers, puissants et très performants. Le micro contrôleur dont ils sont dotés assure un pilotage très précis du moteur ainsi que la sécurité de la batterie, maintenant le pack dans les meilleures conditions de performances.
  • Page 2: Installation Et Test Important

    « classique ». Aucune réclamation ne pourra être adressée à A2PRO en cas de problème. Les contrôleurs BLACK FET BFu series sont dotés d’un circuit de type UBEC (Circuit Eliminateur de Batterie à régulation à découpage).
  • Page 3: Branchement Au Recepteur

    Vérifiez que le moteur tourne cette fois dans le bon sens. Glissez de nouveau les sections de gaine sur les soudures et rétractez à la chaleur. BRANCHEMENT AU RECEPTEUR  Branchez le connecteur de servo 3 points compatible JR / Futaba / Graupner du contrôleur sur la sortie gaz de votre récepteur. Notez que la tension d’alimentation de la réception est véhiculée la broche centrale de ce connecteur.
  • Page 4: Programmation Avec La Carte De Programmation Eprg

    PARAMETRES ACCESSIBLES DEPUIS L’EMETTEUR : FREIN ON : FREIN OFF: BATTERIE Nixx: BATTERIE LiPo: DEMARRAGE DOUX : DEMARRAGE NORMAL : TIMING DOUX : TIMING FORT : RETOUR AUX VALEUR PAR DEFAUT : 3.2 PROGRAMMATION AVEC LA CARTE DE PROGRAMMATION EPRG-3 L’utilisation de la carte optionnelle EPRG-3 vous permet d’une part de programmer de façon très simple et totalement fiable tous les contrôleurs PRO-TRONIK.
  • Page 5: Garantie

    Le circuit BEC dispose d’une capacité en courant dépendant de la tension délivrée par la batterie de propulsion. Vérifiez systématiquement que la consommation de votre ensemble de réception (récepteur + servos) ne dépasse pas la capacité BEC du contrôleur. Dans le cas contraire, vous risquez de crasher votre modèle sur interruption d’alimentation de la réception.
  • Page 6 : a2pro-online.com/notices-d-utilisation.html OVERVIEW Thank you for purchasing a PRO-TRONIK A2PRO controller. Small footprint, these new generation controllers are both lightweight and powerful with high performances. The micro controller which ensures they have a very precise control of the engine and the safety of the battery pack maintaining its best performance. To facilitate their use, the Pro- Tronik controllers have many adjustable parameters, to adapt accurately and efficiently functioning to the engine, the battery and the model.
  • Page 7 If in doubt, perform tests on the ground, turning the motor on the total discharge of the battery, and moving the control surfaces on a regular basis as on a “classic” flight. No claim will be sent to A2PRO in case of problems.
  • Page 8 CONNECTING TO THE RECEIVER  Connect the 3-point JR / Futaba / Graupner compatible ESC servo link on the THROTTLE channel of your receiver. Note that the supply voltage is conveyed to the reception center pin of the connector. It is therefore essential not connect receiver battery on another receptor channel (risk of destruction of the controller is not covered by warranty).
  • Page 9 Now, you can: - continue programming other parameters by quickly moving the stick up. - stop programming. Let the stick at llow position. You may hear startup sequence : . Your ESC is now ready to use. PROGRAMMING PARAMETERS FROM TRANSMITTER : BRAKE ON : BRAKE OFF : Nixx BATTERY :...
  • Page 10 3.2 PROGRAMMING PARAMETERS FROM EPRG-3 CARD Programming is very easy. Please respect the following instructions: Connec the JR plug of the controller to the programming card (see graphic). Connect power pack to the controller. Afer a few seconds, you can hear music, indicating everything is correct. At this moment, the card “read” all the parameters of the controller and shows them on the Leds.

Table des Matières