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Comment résoudre des pannes
Panne
Le moteur ne fonctionne
pas.
Le moteur fait du bruit
mais ne marche pas.
Le moteur marche, fait des
bruits irréguliers ou de
cognements.
L'aérographe ne fonc-
tionne pas parfaitement.
Il n'y a pas assez d'air de
gonflage.
Le moteur marche régulié-
rement mais ne produit
pas de pression d'air ou
pas assez de flux d'air.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
Raisons
1. Les câbles électriques sont
défectueux.
2. Les raccords intérieurs des
câbles électriques sont défec-
tueux
3. Le bouton de marche/arrêt ne
fonctionne pas.
1. La sortie est complètement
bouchée ou fermée.
2. La vanne du cylindre a été
montée à l'envers au premier
montage ou après remontage par
l'utilisateur.
1. Les roulements sont lâches ou
défectueux.
2. Les vis ou boulons de bielle
sont lâches.
1. Le raccord d'air n'est pas
étanche.
2. Le tuyau d'air n'est plus en
place.
3. Les vis du couvercle de cu-
lasse sont desserrées.
1. Les vis de soupape ou de
membrane sont desserrées ou
mal positionnées.
2. La valve est détériorée parce
qu'on a travaillé trop longtemps
avec une pression trop forte.
Solutions
1. Contrôlez les câbles électriques
et remplacez-les si nécessaire.
2. Ouvrez le couvercle arrière,
contrôlez les raccords de câble et
réparez-les.
3. Contrôlez le bouton de mise en
marche ou arrêt et remplacez-le si
nécessaire.
1. Ouvrez et débouchez la sortie.
2. Remontez la valve de cylindre à
l'endroit.
1. Remplacez les roulements
2. Resserez les vis ou remplacez-
les.
1. Bouchez l'emplacement de la
fuite avec une bande d'isolation.
2. Remplacez le tuyau d'air.
3. Resserez les vis.
1. Ouvrez la plaque de devant,
resserez les vis et remettez les vis
membrane dans la bonne position..
2. Remplacez la plaque d'entrée
ou la valve.
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