Caisse; Reglementation; Obligatoire; Autorise - CITROEN SPORT 2002 Notice De Montage

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CITROËN
S P O R T
1

REGLEMENTATION

1-1

Obligatoire

§
La pose de l'arceau multi-points à souder fourni dans le kit.
§
La pose des tôles de renforts des chapelles d'amortisseur fournies dans le kit.
§
La pose des tôles de renforts du support moteur droit fournies dans le kit.
§
La planche de bord et le combiné d'origine.
§
Les garnitures de portes et celles situées sous les vitres de custode qui doivent rester d'origine ou provenir d'un modèle de Saxo bas de gamme
(modèle véhicule utilitaire interdit) dans le cas du remplacement des lève-vitres électriques par des lève-vitres manuels.
§
L'antivol de direction (Neiman) qui doit rester à sa place d'origine et être opérationnel au moins pour la fonction démarrage.
§
La pose d'un système d'extinction automatique conforme à l'Art. 253. 7.2 de l'Annexe J 2001.
§
La pose d'un extincteur manuel de 4 kgs conforme à l'Art. 253. 7.3 de l'Annexe J 2001.
§
La pose de deux sièges baquets homologués normes FIA 2001.
§
La pose de deux harnais homologués normes FIA 2001.
§
L'accrochage des sangles arrière de ces harnais par enroulement de celles-ci autour des barres horizontales de l'arceau de sécurité.
§
La pose de deux fixations supplémentaires par capot.
§
Le faisceau électrique doit rester d'origine à l'exception des suppressions autorisées dans cette notice.
§
La prise diagnostic moteur avec son connecteur d'origine doit impérativement être conservée et opérationnelle.
§
La batterie doit rester de série à son emplacement d'origine.
§
La fixation de la batterie doit être renforcée à l'aide d'une sangle ou d'un support rigide (ex : support ZX, Xsara, etc...) ou de tout autre moyen
pouvant empêcher son déboîtement.
§
Les cosses de batterie doivent être masquées par du caoutchouc pour éviter tout court-circuit.
1-2
Autorisé
§
Les pièces définies en option dans ce chapitre et disponibles à la Boutique
§
Les équipements de sécurité et pièces disponibles en option pour la Saxo Challenge à la Boutique
§
Doubler tous les points de soudure d'origine par des cordons d'une longueur maximum de 30 mm avec un espacement minimum de 60 mm
effectués à l'aide d'un poste "Mig" ou d'un poste "Tig".
§
Les renforts de la partie suspendue, à condition qu'il s'agisse d'un matériau épousant la forme d'origine et en contact avec celle-ci.
§
La pose des extensions d'arceau sur les chapelles d'amortisseurs avant, disponibles en option à la Boutique
§
Dans ce cas également, la pose du groupe de chauffage disponible en option à la Boutique
§
La pose d'un protège carter (matériaux composites interdits).
§
La suppression des plaques d'insonorisants collées dans les portières, les ailes arrière, sur le plancher sous le capot moteur et contre la cloison
moteur.
§
La suppression du panier de roue de secours et ses fixations sur la caisse.
§
La suppression des fixations sur caisse de la banquette arrière.
§
La suppression des fixations des enrouleurs de ceintures de sécurité arrière.
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CAISSE

CITROËN
SPORT.
CITROËN
Challenge
CITROËN
SPORT.
CITROËN
SPORT.
SPORT
Notice de montage / réf : 02/02

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