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2020 Grade Carbon - Supplément du manuel de l'utilisateur
Home-trainers
Si vous utilisez un home-trainer qui
nécessite de déposer la roue avant de
votre vélo et dont le système de fixation
serre les pattes de fourche : Veillez à
serrer solidement le blocage rapide de
la fourche ! Les mouve-ments relatifs ont
pour effet d'user les pièces en contact, et
d'affaiblir/endommager votre vélo.
Si vous utilisez un home-trainer qui
maintient le vélo debout en serrant le
blocage rapide arrière entre deux cônes
: Déposez le dispositif de blocage rapide
léger fourni avec votre vélo. Remplacez-le
par un blocage rapide classique en acier
et serrez-le solidement ! Les mouvements
relatifs ont pour effet d'user les pièces en
contact, et d'affaiblir/endommager votre
vélo. Veuillez noter que de nombreux
systèmes de blocage rapide ne sont pas
compatibles avec les cônes de serrage de
ce type de home-trainer, en raison de leur
forme.
Pour les vélos avec axes traversants, veillez
à respecter les instructions du fabricant
du home-trainer concernant la nécessité
éventuelle d'utiliser des adaptateurs
Soyez particulièrement prudent(e) si vous
utilisez un cadre ou une fourche carbone.
Le carbone est un matériau relativement
tendre et peu résistant à l'abrasion. Le
carbone s'use rapidement en cas de
mouvement relatif.
En cas d'utilisation intensive d'un home-
trainer, nous vous recommandons
d'utiliser un vieux vélo : La transpiration
provoque un phénomène de corrosion
inévitable. Le poids du vélo n'a pas
d'importance sur un home-trainer.
Économisez l'usure de vos composants
coûteux.
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Demandez conseil à votre revendeur pour
choisir un home-trainer approprié et pour
savoir comment l'utiliser correctement.
REMARQUE
HOME-TRAINERS - Le montage
incorrect du vélo sur un home-trainer,
ou l'utilisation d'un home-trainer non
compatible avec le cadre de votre
vélo peut provoquer d'importants
dommages.
BIDONS - Un choc, une chute, ou
un porte-bidon mal fixé peuvent
endommager votre cadre.
Ce type de dommage n'est pas couvert
par la Garantie Limitée GT.
Bidons
Des chocs latéraux sur un bidon ou un
porte-bidon peuvent endommager
les inserts filetés, en raison de l'effet
de levier qui s'exerce sur ces zones de
petite dimension. Lors d'un accident ou
d'une chute, protéger les inserts filetés
de votre cadre est la dernière chose
dont vous vous souciez. Toutefois, pour
ranger ou transporter votre vélo, quelques
précautions sont à prendre afin d'éviter
que le porte-bidon ne soit heurté ou ne
subisse une pression importante, qui
risquerait d'endommager les inserts. Nous
vous recommandons de retirer le bidon
et le porte-bidon lorsque vous devez
transporter votre vélo.
Vérifiez régulièrement la fixation du
porte-bidon ; resserrez les boulons du
porte-bidon si nécessaire. Ne roulez pas
avec un porte-bidon desserré. Le fait de
rouler avec un porte-bidon desserré peut
produire un mouvement de ballottement
et des vibrations au niveau du porte-
bidon. Un porte-bidon desserré peut
endommager les inserts, qui risquent
d'être arrachés.
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