Table des Matières
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MODE D'EMPLOI
Nota : lorsque le mat est sortie au maximum celui ci est stoppé il est impératif de
verrouiller La goupille dans le trou correspondant
Elévation du mat 2
⇒ Débloquer la molette de rattrapage de jeux Rep : F1 située sur le mât 1 (14)
Dégager la goupille de sécurité Rep : G1 située sur le mât 1, Rep : M1 ; il est probable
que la goupille reste bloquée par la pression exercée par la charge. Dans ce cas actionner
la manivelle en avant et en arrière afin de dégager la goupille
Tourner la manivelle en sens horaire pour le levage.
(14)
POSITION DEVEROUILLEE
Une fois la position obtenue, verrouiller
Vérifier visuellement que la goupilles est bien enclenchée. Bloquer la molette de sécurité G1
du mât 1 (15)
(15)
Nota : lorsque le mat est sortie au maximum celui ci est stoppé il est impératif de
verrouiller La goupille dans le trou correspondant
⇒ L'ELEVATEUR EST EN POSITION DE TRAVAIL
⇒ Par mesure de sécurité le treuil est équipé d'un système auto frein qui maintien la charge
hors des positions goupillées lorsque l'opérateur lâche la manivelle ; il n'est cependant pas
permis de considérer cette possibilité en utilisation
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CADENAS OUVERT
la goupille de sécurité dans l'un des trous
POSITION VEROUILLEE
CADENAS FERME
MODE D'EMPLOI
⇒ Il est indispensable de vérifier l'enclenchement des goupilles de blocage des mats (3 au
total)..
⇒ TRES IMPORTANT : NE JAMAIS LAISSER LE CABLE SUPPORTER SEUL LA
CHARGE
4.9
DESCENTE DE LA CHARGE
⇒ Inversement à la montée, la descente de la charge se fait en ordre décroissant : mât 2,
mât 3, mât 4.
⇒ Observation : lors de la descente de la charge, il est possible de stopper celle-ci à tout
moment en arrêtant simplement le mouvement de rotation du treuil auto frein.
Descente du mât 2
⇒ Débloquer la molette de rattrapage de jeux F1, Mât 1
Comme a la montée, la descente des mâts nécessite de libérer la pression exercée par la
charge sur la goupille de sécurité.
⇒ Tourner la manivelle dans le sens horaire (1/4 de tour environ), dégager la goupille de
sécurité G1 , Mât 1 (voir schéma 3) ; la charge peu être descendu, tourner la manivelle en
sens inverse horaire jusqu'à obtention de la position basse du mât 2
Verrouiller la goupille de sécurité et serrer la molette de rattrapage de jeux du mât 3
⇒ Débloquer
la
molette
de
Comme a la montée, la descente des mâts nécessite de libérer la pression exercée par la
charge sur la goupille de sécurité
⇒ Tourner la manivelle dans le sens horaire (1/4 de tour environ), dégager la goupille de
sécurité G2 , Mât 2 (voir schéma 3) ; la charge peu être descendu, tourner la manivelle en
sens
inverse
horaire
jusqu'à
obtention
Verrouiller la goupille de sécurité et serrer la molette de rattrapage de jeux
Descente du mât 4
⇒ Débloquer
la
molette
de
Comme à la montée, la descente des mâts nécessite de libérer la pression exercée par la
charge sur la goupille de sécurité.
⇒ Tourner la manivelle dans le sens horaire (1/4 de tour environ), dégager la goupille de
sécurité G1 , Mât 1 (voir schéma 3) ; la charge peu être descendu, tourner la manivelle en
sens
inverse
horaire
jusqu'à
obtention
Verrouiller la goupille de sécurité et serrer la molette de rattrapage de jeux
4.10 DESCENTE DU CHARIOT
IL EST IMPERATIF DE LAISSER LE CABLE EN TENSION AVANT DE DEVISSER LA
GOUPILLE DE SECURITE
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rattrapage
de
jeux
F2,
Mât
de
la
position
basse
du
mât
rattrapage
de
jeux
F3,
Mât
de
la
position
basse
du
mât
2
3
3
4
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