Table des Matières
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Fig.16
c.
Réajustement du carburateur
Réajustement du carburateur
Le carburateur a été préréglé à l'usine en vue des performances optimales. Si un réajustement
Le carburateur a été préréglé à l'usine en vue des performances optimales. Si un réajustement
Le carburateur a été préréglé à l'usine en vue des performances optimales. Si un réajustement
ultérieur est nécessaire, confiez votre souffleur à un revendeur agréé.
ultérieur est nécessaire, confiez votre souffleur à un revendeur agréé.
d. Bougie d'allumage
1. Vérifier la bougie d'allumage toutes les 10 à 15 heures
1. Vérifier la bougie d'allumage toutes les 10 à 15 heures
d'utilisation.
2. Pour retirer la bougie d'allumage
2. Pour retirer la bougie d'allumage (Fig.19) en vue d'un
nettoyage et du remplacement, il faut éteindre le moteur et
nettoyage et du remplacement, il faut éteindre le moteur et
attendre son refroidissement, puis desserrer la bougie à l'aide
attendre son refroidissement, puis desserrer la bougie à l'aide
d'une clé spécifique. Vérifier l'état de la bougie, nettoyer ou
d'une clé spécifique. Vérifier l'état de la bougie, nettoyer ou
remplacer si nécessaire.
3. Ecartement de l'électrode
4. Couple de serrage de 12 à 15 Nm.
4. Couple de serrage de 12 à 15 Nm.
5. Rebrancher le capuchon de bougie.
5. Rebrancher le capuchon de bougie.
7. RANGEMENT
AVERTISSEMENT: Ne pas suivre les étapes ci-dessous peut entraîner la formation de
AVERTISSEMENT: Ne
dans le carburateur et rendre le démarrage difficile ou dégrader le moteur durant le stockage.
dans le carburateur et rendre le démarrage difficile ou dégrader le moteur durant le stockage.
dans le carburateur et rendre le démarrage difficile ou dégrader le moteur durant le stockage.
Lubrification
1. Effectuer l'entretien général selon les consignes données dans le chapitre Maintenance de la présente
1. Effectuer l'entretien général selon les consignes données dans le chapi
notice.
2. Rendre propre les surfaces extérieures de l'appareil.
2. Rendre propre les surfaces extérieures de l'appareil.
3. Vider le réservoir de carburant.
3. Vider le réservoir de carburant.
4. Après le retrait du carburant, démarrer le moteur.
4. Après le retrait du carburant, démarrer le moteur.
5. Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à l'épuisement du carburant, ce qui permet de purger le
5. Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à l'épuisement du carburant, ce qui permet de purger le
5. Faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à l'épuisement du carburant, ce qui permet de purger le
carburateur.
6. Laisser refroidir le moteur (environ 5 minutes).
6. Laisser refroidir le moteur (environ 5 minutes).
7. En utilisant une clé à bougie, retirer la bougie.
7. En utilisant une clé à bougie, retirer la bougie.
8. Verser une cuillérée d'huile moteur 2 temps dans la chambre de combustion, ensuite tirer la corde de
8. Verser une cuillérée d'huile mot
lanceur lentement à plusieurs reprises pour lubrifier les composants internes du moteur, puis remettre la
lanceur lentement à plusieurs reprises pour lubrifier les composants internes du moteur, puis remettre la
lanceur lentement à plusieurs reprises pour lubrifier les composants internes du moteur, puis remettre la
bougie.
9. Rangez le souffleur dans un endroit sec et aéré, loin de toutes sources d'inflammation.
9. Rangez le souffleur dans un endroit sec et aéré, loin de toutes sourc
ectrode : = 025 in. (0.635mm) (Fig.19).
eur 2 temps dans la chambre de combustion, ensuite tirer la corde de
Fig.17
tre Maintenance de la présente
es d'inflammation.
15
Fig.18
Fig.19
Fig.19
formation de rouille
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