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REMPLACEMENT DE LA COURROIE D'AVANCE DU CONVOYEUR
Voici les causes habituelles qui font qu'il est nécessaire de remplacer la
courroie d'avance du convoyeur : l'usure normale, le contact par
inadvertance
avec
fonctionnement, les déchirures causées par le mauvais alignement de la
courroie d'avance du convoyeur ou l'accumulation excessive d'un film non
retirable.
Les étapes suivantes décrivent comment retirer et remplacer la courroie
d'avance du convoyeur si nécessaire.
1. Débranchez la machine de la source d'alimentation électrique.
2. Utilisez la poignée de réglage de la hauteur, soulevez le cylindre de
ponçage à sa position la plus haute (environ 3" au-dessus de la table à
courroie du convoyeur).
3. A l'aide d'un tournevis de type cruciforme, retirez les 2 vis et les rondelles
fixant la protection avant à la boîte de contrôle à vitesse variable. Puis
retirez la protection avant en la faisant glisser vers la gauche et à l'écart
de la douille du rouleau d'entraînement externe.
4. A l'aide de la clé hexagonale de 6 mm fournie, retirez les boulons de
montage de la table du convoyeur sur le côté ouvert externe de la
ponceuse à cylindre
5. Réduisez la tension sur le tapis d'avance du convoyeur en tournant les
vis de réglage de l'alignement du tapis d'avance du convoyeur interne
et externe dans un sens antihoraire.
6. Retirez la courroie d'avance du moteur usée en saisissant les deux côtés
de la courroie. Soulevez doucement la table du convoyeur pour faire
glisser la courroie d'avance. Si la courroie ne bouge pas, réduisez encore
la tension de la courroie d'avance et assurez-vous de bien soulever la
table suffisamment haut pour que la courroie d'avance puisse passer.
7. Pour installer la courroie d'avance de rechange du convoyeur, suivez les
Etapes 6 à 3 en ordre inverse. Centrez la nouvelle courroie d'avance sur
la table à courroie d'avance du convoyeur et tendez de façon régulière la
nouvelle courroie d'avance avec le dispositif de réglage de l'alignement
interne et externe. Si vous connaissez des problèmes d'alignement,
consultez la partie Réglage de l'alignement de la courroie d'avance du
convoyeur.
l'abrasif
du
cylindre
de
ponçage
pendant
le
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