Table des Matières
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Généralités
2. Instructions générales de sécurité
Lire et respecter tous les messages de mise en garde
Avertissement et Attention figurant dans cette publication.
Ils fournissent des informations qui contribuent à écarter
les risques de blessures graves et de dégâts matériels.
Toutes les installations de sellette doit être confiées à un
technicien correctement formé utilisant des outils adaptés
et des procédures sécuritaires.
IMPORTANT : Veiller à lire et à comprendre toutes les
procédures d'installation figurant dans
ce manuel avant d'installer la sellette
d'attelage.
Le non-respect des procédures
AVERTISSEMENT
d'installation décrites dans ce manuel
peuvent résulter en des situations
dangereuses qui, si elles ne sont
pas évitées, peuvent provoquer des
blessures graves ou la mort.
IMPORTANT : Avant d'utiliser la sellette d'attelage,
veiller impérativement à s'assurer
que la sellette d'attelage a été
correctement installée sur le véhicule.
Une installation incorrecte de la
AVERTISSEMENT
sellette d'attelage peut présenter un
risque de mauvais fonctionnement
et de séparation du tracteur et de la
remorque pouvant entraîner la mort ou
des blessures graves.
Utiliser exclusivement des pièces SAF-HOLLAND d'origine.
Pour obtenir des pièces SAF-HOLLAND d'origine, consulter
la liste des centres de service technique SAF-HOLLAND
trouvée à : www.safholland.us ou contacter notre service
après-vente au 1-888-396-6501. Le cas échéant, les mises
à jour de ce manuel sont publiées en ligne à
www.safholland.us. Pour toute référence, ce manuel
est identifié par : XL-FW10019-fr-CA.
3. Utilisation prévue de la sellette
1. Traction de remorques équipées d'un pivot SAE
standard en bon état solidement fixé ou verrouillé sur
la remorque.
2. Les sellettes d'attelage suivantes sont destinées aux
applications de remorquage routier seulement : FW17,
XA-17, FWS1, XA-S1, FW31, XA-311, FW33, XA-331,
FWAL, XA-AL.
4
IMPORTANT : L'usage routier tel que défini par
SAF-HOLLAND fait référence à une
conduite sur des chaussées entretenues
entièrement bétonnées ou asphaltées.
3. Dans les limites de capacité indiquées dans la
documentation SAF-HOLLAND.
4. Conformément aux conseils figurant dans la
documentation SAF-HOLLAND (disponible à
www.safholland.us).
4. Utilisation NON prévue
de la sellette
1. L'utilisation avec des pivots non-SAE, notamment des
pivots courbés, de taille ou dimensions inadaptées, non
fixés de manière à assurer une configuration SAE ou
installés sur des plaques supports de remorque faussées
ou des plaques lubrifiantes d'accouplement supérieur
et de sellette qui ne maintiennent pas des dimensions
de pivot SAE. Pour de plus amples renseignements
sur les plaques lubrifiantes de sellette d'attelage, voir
le bulletin de service SAF-HOLLAND XL-SB004-01
(disponible en ligne à www.safholland.us).
2. Les opérations de traction qui endommagent la
sellette ou entravent son bon fonctionnement.
3. L'attache de dispositifs de levage.
4. Le transport de charges dépassant la capacité
nominale.
5. Les applications non routières.
IMPORTANT : L'usage non routier tel que défini par
SAF-HOLLAND fait référence à une
surface de circulation non asphaltée
et irrégulière ou non stabilisée. Tout
terrain qui n'est pas considéré comme
faisant partie du réseau routier public
tombe sous cette catégorie.
6. Conformément aux conseils figurant dans la
documentation SAF-HOLLAND disponible à
www.safholland.us.
5. Soudage
Toutes les soudures doivent être effectuées par un
soudeur certifié au moyen d'un procédé à basse teneur en
hydrogène et de métal d'apport AWS E70XX.
Un mauvais soudage peut causer des
AVERTISSEMENT
déformations ou des dommages et
entraîner une insuffisance de résistance
et une défaillance ultérieure de
l'assemblage susceptible de provoquer
la mort ou des blessures graves.
XL-FW10008IM-fr-CA · 04-10 · Sous réserve de révisions et d'erreurs. © SAF-HOLLAND, Inc.
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