Table des Matières
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Chapitre 4 : Mise en service
Vérification du temps de transport
Un test de vérification du temps de transport maximum mesure la durée
nécessaire pour que le détecteur réponde à de la fumée entrant dans le tube au
point d'échantillonnage le plus éloigné du détecteur. Les résultats de ce test et le
temps de transport maximum calculé issus de PipeCAD doivent être enregistrés
sur la liste de contrôle. Un temps de transport mesuré inférieur au temps calculé
est acceptable.
Pour mesurer le temps de transport maximum du système :
1. Déterminez le point d'échantillonnage le plus éloigné du détecteur.
2. Laissez de la fumée de test entrer dans le tube au point d'échantillonnage le
plus éloigné.
3. Enregistrez le temps nécessaire pour que le détecteur réponde. Il s'agit du
temps de transport maximum.
Test de fumée brute
Le test de fumée brute mesure la durée entre l'activation du support créant la
fumée et les états Pré-Alarme 1 et Alarme 1. Ce test doit être répété au moins
trois fois avec des résultats constants. Le support créant de la fumée
recommandé est de la fumée en aérosol ou un brûleur.
Diffuseur de fumée en aérosol
Il existe de nombreux diffuseurs de fumée en aérosol ou « fumée en boîte » dans
le commerce. Adressez-vous à votre fournisseur pour savoir quel produit il
recommande. En cas d'utilisation de fumée en boîte, il ne faut introduire que la
fumée suffisante dans la zone protégée pour causer une condition INCENDIE 1.
Ceci peut nécessiter plusieurs essais. Suivez les instructions du fabricant.
Les contenants à base d'huile utilisés pour tester les détecteurs
Attention :
ponctuels ne sont pas adaptés au test des système à aspiration, car les
particules sont lourdes et ont tendance à tomber dans le tube, sans jamais
atteindre le détecteur. De plus, le résidu huileux peut affecter la fonctionnalité du
détecteur.
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Manuel d'installation du système de détection de fumée avec aspiration LaserSense HSSD-2
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Dépannage
