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N. Dégagez la zone. Assurez-vous que tous les spectateurs sont à distance et que personne ne se trouve
directement devant ou derrière le véhicule ou le point d'ancrage.
O. Commencez le treuillage. Assurez-vous que la corde synthétique s'enroule uniformément et fermement
autour du tambour. Le véhicule qui est treuillé peut être lentement conduit pour ajouter de l'aide au
processus de treuillage. Éviter les charges de choc; maintenez la corde synthétique sous tension.
P.
Le véhicule à treuiller doit être placé au point mort et le frein d'urgence doit être relâché. Ne relâchez
la pédale de frein qu'en pleine tension. Évitez que le treuil subisse des chocs. Cela peut endommager
le treuil, la corde et le véhicule.
Q. Le treuil est conçu pour une utilisation intermittente. Sous pleine charge avec une seule ligne de
gréement, ne mettez pas sous tension pendant plus d'une minute sans laisser le moteur refroidir
pendant quelques minutes, puis reprenez le treuillage.
R. L'opération de treuillage est terminée une fois que le véhicule est sur un terrain stable et est capable
de conduire sous sa propre puissance.
S.
Sécurisez le véhicule. Assurez-vous de serrer les freins et de garer le véhicule.
T.
Relâchez la tension sur la corde synthétique. Le treuil n'est pas conçu pour retenir le véhicule pendant
de longues périodes de temps.
U. Débranchez la corde synthétique de l'ancrage.
V.
Rembobinez la corde synthétique. Assurez-vous que toute corde déjà sur le tambour s'est enroulée
solidement et soigneusement. Si ce n'est pas le cas, tirez la corde et rembobinez-la à partir du point où
la corde est serrée.
W. Gardez toujours les mains à l'écart du câble ou de la corde, de la boucle du crochet, du crochet et de
l'ouverture du câble de l'écubier pendant l'installation, le fonctionnement et lors du déroulement ou de
l'enroulement.
X.
Fixez le crochet et la dragonne.
Y.
Débranchez le mini interrupteur à bascule.
Z.
Nettoyez et inspectez les connexions et la quincaillerie de montage pour la prochaine opération de
treuillage.
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