Entretien Zipp - Zipp SRAM Manuel D'entretien

E n t r e t i e n Z i p p
Nous vous recommandons de faire entretenir vos composants Zipp par un mécanicien vélo qualifié. L'entretien des composants Zipp nécessite
l'utilisation d'outils spécialisés. Le fait de ne pas respecter les procédures décrites dans ce manuel peut entraîner des dommages sur votre
composant et l'annulation de la garantie.
Pour obtenir le dernier catalogue des pièces détachées Zipp ou des informations techniques, consultez le site www.zipp.com/support. Pour obtenir
des informations sur les commandes de produits, veuillez contacter votre distributeur ou revendeur Zipp habituel.
Les informations contenues dans ce manuel peuvent être modifiées à tout moment et sans préavis.
L'apparence de votre produit peut être différente de celle représentée sur les illustrations de ce manuel.
Pour des informations sur le recyclage et le respect de l'environnement, veuillez consulter le site www.sram.com/company/environment.
P r é p a r a t i o n d e s p i è c e s
Avant de commencer l'entretien, démontez le composant de votre vélo.
Nettoyez l'extérieur du produit avec du savon doux et de l'eau pour éviter de contaminer les surfaces des pièces d'étanchéité internes.
P r o c é d u r e s d ' e n t r e t i e n
Les procédures suivantes doivent être réalisées au cours de l'entretien, sauf mention contraire.
Nettoyez la pièce avec de l'alcool isopropylique et un chiffon propre non
pelucheux.
Nettoyez la surface d'étanchéité de la pièce et vérifiez qu'elle n'est pas rayée.
Remplacez le joint ou joint torique par un neuf fourni dans le kit d'entretien.
Avec les doigts ou une pointe, retirez le joint ou joint torique usagé.
Appliquez de la graisse sur le joint ou joint torique neuf.
Veillez à ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous
procédez à l'entretien du produit. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Consultez le catalogue des pièces détachées pour remplacer la pièce
endommagée.
Utilisez des mâchoires en aluminium tendre lorsque vous serrez une pièce
dans un étau.
À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez la pièce au couple recommandé
indiqué dans la bande rouge. Lorsque vous utilisez une clé dynamométrique
et une douille articulée, installez la douille articulée à 90° par rapport à la clé.
AVI S
Couple de serrage recommandé en N·m

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