Table des Matières
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6.3. Réglages du carburateur
Le carburateur a été préréglé à l'usine pour un rendement optimal. Si des ajustements
supplémentaires sont nécessaires, consultez un revendeur qualifié concernant des pannes de
souffleur éventuelles.
6.4. Bougie d'allumage
1. Pour retirer la bougie (B) (Fig.24), pour la nettoyer ou la remplacer, assurez-vous que le moteur est
éteint et que la bougie est froide. Saisissez ensuite la gaine de la bougie d'allumage et retirez-la de la
bougie. Retirez la bougie d'allumage en utilisant l'outil approprié. Vérifiez, nettoyez ou remplacez si
nécessaire.
2. Distance de la bougie d'allumage= 0,635 mm (0,25") (Fig.24).
3. Couple jusqu'à 12 à 15 Nm. Branchez le connecteur de la bougie.
7. Données techniques
Modèle du moteur
Type de bougie d'allumage
Cylindrée
Capacité du réservoir
Type de carburant
Rapport de mélange
Cycle de travail
Type de refroidissement
Puissance du moteur
Vitesse de ralenti
Vitesse à puissance nominale
Limite de vitesse
Vitesse de l'air (m/s)
Volume d'air (m³/s)
Poids
Taille totale
Volume à 7m de distance (dBA)
Avis : Ne faites pas fonctionner l'appareil pendant de longues périodes (par exemple plus d'une demi-
heure) en raison des dommages causés par le bruit et les vibrations.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
http://www.teichtip.de
Sans limitation de vitesse
Artikel 61956
1E40F-5A
AT4117 (CJ8)
42,7 cm³
2 l
Super-sans plomb
1:30
Deux temps
Refroidissement de l'air
1,25 kW
(2800±200)/min
6800 U/min
47
25
8 kg
410x330x495 mm
108
Seite 13
09
2020-1
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