Table des Matières
Publicité
ASSEMBLAGE ET FONCTIONNEMENT
PERÇAGE (suite)
1. Vérifiez le foret pour vous assurer qu'il
est solidement fixé dans le mandrin et
que l'inverseur de marche se trouve à la
position de marche avant.
2. Placez l'embrayage de couple au
réglage le plus élevé.
3. Tenez la perceuse fermement avec vos
deux mains, dans la mesure du
possible. Servez-vous d'une main pour
saisir la poignée et la gâchette, et
utilisez l'autre main pour saisir le corps
de la perceuse.
REMARQUE : Veillez à ce que la main
qui retient le corps de la perceuse
n'obstrue pas les évents. L'obstruction
de ces évents réduit le refroidissement
du moteur et peut entraîner une
surchauffe du moteur.
4. En retenant fermement la perceuse,
placez la pointe du foret à l'emplace-
ment où vous désirez percer le trou.
Appuyez sur le commutateur à gâchette
pour mettre la perceuse en marche.
REMARQUE : Utilisez toujours une
vitesse supérieure pour percer les petits
trous et une vitesse inférieure pour
percer les gros trous.
5. Enfoncez le foret dans la pièce à
travailler en appliquant juste assez de
pression pour faire avancer le foret. Ne
forcez pas le foret et n'appliquez pas de
pression latérale pour élargir le trou.
!
MISE EN GARDE :
prêt en cas de coincement de l'outil ou
de défonçage du matériau. Lorsque ces
situations se produisent, le foret a ten-
dance à agripper la pièce à travailler.
Cela secoue la perceuse dans le sens
contraire à celui de la rotation du foret,
ce qui peut vous faire perdre la maîtrise
de l'outil lorsque le foret défonce le
matériau à la fin du perçage du trou. Si
vous ne vous y attendez pas, cette perte
de maîtrise peut causer des blessures
graves.
Soyez toujours
16
Pour percer du métal, appliquez une huile
légère sur le foret pour l'empêcher de sur-
chauffer. L'huile prolonge la vie utile du foret
et améliore sa capacité de coupe. Si le foret
se bloque dans la pièce à travailler ou si la
perceuse cesse de tourner, relâchez sans
attendre le commutateur à gâchette. Retirez
le foret de la pièce à travailler et déterminez
la cause du blocage.
VISSAGE
Pour poser des vis, assurez-vous que la
lame convient à la vis à enfoncer. Utilisez la
plus grosse lame pouvant s'ajuster dans la
tête de la vis.
1. Sélectionnez la lame de tournevis qui
convient à la vis à poser.
2. Fixez la lame de tournevis dans le
mandrin en vous assurant que les
mâchoires de ce dernier retiennent bien
les côtés plats de la lame.
3. Placez l'embrayage de couple au
réglage approprié conformément au
tableau de la page 13.
REMARQUE : Si le matériau est particu-
lièrement mou ou poreux, placez l'emb-
rayage de couple à un réglage inférieur
pour éviter de trop enfoncer la vis.
4. Si la vis est trop enfoncée dans la pièce
à travailler avant que l'embrayage ne se
déclenche, placez l'embrayage à un
réglage inférieur et ne pressez pas à
fond sur la gâchette. Si la vis n'est pas
enfoncée suffisamment dans la pièce à
travailler, placez l'embrayage à un
réglage supérieur.
REMARQUE : Arrêtez d'enfoncer la vis
une fois que l'embrayage s'est
déclenché. Sinon, cela pourrait
endommager l'embrayage.
RETRAIT DU MANDRIN
Vous devez enlever le mandrin de la
perceuse pour utiliser certains accessoires.
Pour ce faire :
Publicité
Table des Matières
