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Avis
Dans le cas d'un usage dans des endroits extrêmement poussiéreux, les travaux d'entretien
doivent être effectués régulièrement, et ce par du personnel qualifié.
ATTENTION:
Utilisez uniquement les pièces d'origine! Autrement des endommagements
peuvent se produire.
6.1 Échange de l'huile de moteur
Utilisez uniquement l'huile de moteur SAE 15W/40 huile minérale pour l'hiver / été.
Echange de l'huile de moteur par un moteur chaud.
1. Dévissez la jauge d'huile et le bouchon de vidange, laisser l'huile couler dans un récipient collecteur
et revisser le bouchon de vidange.
2. Remplir avec de l'huile neuve.
3. Vissez la jauge d'huile.
Quantité de remplissage d'huile:
80ZB30-4,8Q.......................................0.6L
Avis
Jeter l'huile usagée conformément aux réglementations nationales.
6.2 Entretien du filtre à air
Un filtre à air sale réduit la quantité d'air dans le carburateur. Afin d'éviter des problèmes au niveau du
carburateur, nettoyer régulièrement le filtre à air. Le faire plus souvent possible dans des régions plus
poussiéreuses.
ATTENTION:
Ne pas nettoyer le filtre á air dans des liquides légèrement inflammables, cela
peut provoquer des incendies et des explosions.
ATTENTION:
Ne pas faire fonctionner le moteur sans filtre á air, autrement la saleté et la
poussière peuvent être aspirées ce qui aura comme conséquence une usure
prématurée.
6.2.1
Dévisser le boitier du filtre à air
6.2.2
Laver le filtre à air dans un solvant à point d'ébullition élevé ou bien dans un liquide contenant
un détergent de nettoyage, sécher par la suite.
6.2.3
Tremper le filtre á air dans de l'huile de moteur propre et essorer l'huile en trop.
6.2.4
Remontez le filtre à air à nouveau.
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
http://www.WilTec.de
http://www.aoyue.eu
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