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Pilotage
La conduite du scooter est simple et agréable. Veillez à ce que les obstacles soient bien dégagés afin d'éviter
que les roues arrière ne s'accrochent. Lorsque vous conduisez dans des espaces restreints, tournez le guidon
dans la direction que vous souhaitez suivre et mettez le moteur en marche en douceur. Le scooter peut tourner
de manière très serrée avec une stabilité totale à basse vitesse.
Attention :
NE JAMAIS tourner brusquement à grande vitesse car cela peut rendre le scooter instable. La vitesse maximale doit être fixée à
50%.
Marche arrière
Avant de faire marche arrière, assurez-vous que la zone derrière le scooter est libre de tout obstacle ou
danger. Réglez la vitesse sur basse avant de faire marche arrière. Tenez-vous à l'écart de tous les coins et de
tous les obstacles.
Attention :
Ne pas faire marche arrière sur une artère principale.
Rampes / Pentes
La stabilité de votre scooter dépend de plusieurs facteurs tels que la hauteur du siège, l'angle de pente, la taille
et le poids de l'utilisateur. Lorsque vous vous approchez d'une pente, faites-le de manière directe et non en
étant inclinée et évitez de faire des virages lorsque c'est possible.
Surfaces
Votre scooter sera performant sur de nombreuses surfaces. Cependant, évitez l'herbe longue, le gravier, le
sable, la boue et la glace.
Transférer
Soulevez l'accoudoir par le côté sur lequel vous souhaitez vous asseoir sur le scooter. Utilisez une aide pour
garder l'équilibre si nécessaire. NE PAS utiliser la barre ou les accoudoirs pour supporter tout votre poids
pendant les transferts.
Rangement
Votre scooter doit être entreposé dans un endroit sec, de préférence dans un garage ou un hangar. Les
bâches et les couvertures peuvent créer de la condensation dans certaines conditions climatiques.
Si votre scooter doit être entreposé pendant de longues périodes, chargez complètement les batteries et
débranchez les prises des batteries.
Un temps très froid peut sérieusement endommager la batterie (jusqu'à 40%). Si le scooter est laissé à un
endroit par temps froid, il est très important qu'il soit complètement chargé avant d'être utilisé.
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