Lenntech Hard-Iron Flygt 3153 Notice Technique Et D'installation page 12

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Matériaux
Tableau 6 : Pièces principales sauf joints mécaniques
Désignation
Pièces coulées principales
Volute
Roue
Bague d'insert
Chemise de
refroidissement, intérieur
Chemise de
refroidissement, alternative
1
Chemise de
refroidissement, alternative
2
Poignée de levage
Arbre
Vis et écrous
Joints toriques, alternative
1
Joints toriques, alternative
2
Glycol
Tableau 7 : Joints mécaniques
Option
1
2
Traitement de surface
Apprêt
Peint avec apprêt, voir norme interne M0700.00.0002
Options
• Capteurs : thermistance, FLS, PT 100, VIS 10
• Commande d'alimentation (hacheur)
• Aqua cutter (hacheur)
• Traitement de surface (Epoxy)
• Anodes en zinc
• Autres câbles
Flygt 3153, 50Hz Notice technique
Matériau
Fonte, grise
Fonte, grise
Fonte, Hard-Iron
Fonte, Hard-Iron
Aluminium
Acier
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable, A4
Caoutchouc nitrile (NBR),
70° IRH
Caoutchouc fluoré (FPM),
70° IRH
Fluide caloporteur à base
de monopropylène glycol.
Garniture intérieure
Carbure cémenté résistant à la corrosion / Carbure
cémenté résistant à la corrosion
Carbure cémenté résistant à la corrosion / Carbure
cémenté résistant à la corrosion
Classe de pression MT
Classe de pression MT, HT
Pompe F, moteur Premium Efficiency (IE3)
ASTM
35B
35B
A 532 IIIA
A 532 IIIA
AA 1050A
GR65
AISI 316L
AISI 316L
AISI 431
AISI 316L, 316 et 316Ti
-
-
-
Garniture extérieure
Carbure cémenté résistant à la corrosion /
Carbure cémenté résistant à la corrosion
Carbure de silicium / Carbure de silicium
Finition
Couleur gris marine NCS 5804-B07G. Couche de finition
bicomposante à fort extrait sec, voir norme interne
M0700.00.0004 pour peinture standard et
M0700.00.0008 pour peinture spéciale.
EN
GJL-250
GJL-250
GJN-HB555(XCR23)
GJN-HB555(XCR23)
AW-1050A
S235JRG2
1.4404,1.4432, ...
1.4404,1.4432, ...
1.4057+QT800
1.4401,1.4404, ...
-
-
-
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